Пока не укладывается в голове как буду жить после 01/09/11. Сейчас работаю вс режиме ТАКСИ. Имею ИП,плачу налоги (с 1998 г.), заключил договора с частниками, т.к. только своей машины не хватает. Содержу семью(жена,2-ое детей). Как жить дальше??? Сломал голову. Выполнить все требования нового закона мне не по силам. Помогите, поделитесь советом, как можно уйти в тень, продолжая работать?
Закон о такси
А видимо ни как, такая же ситуация и у меня. квартира в ипотеке а тут на горло наступают. я тоже искала варианты но без результатно. Видимо всем нам придётся превратиться в огурцов. Вот и начнутся убийства таксистов как в 90-х.
Хреново. У меня тоже маленькая диспетчерская. Думаю придется работать как работали. У меня несколько сотрудников-ИП, они если захотят купит лицензию, наклейки им на борт приклею, и т.д. что требуется- по закону. Соответственно цена лицензии и всех прибамбасов будет отражена в стоимости проезда. Остальные (не ИП) кто не соскочит с корабля- снимут шашки и будут с антенами гонять по заказам, рискуя напороться на проверку и штраф, который они в свою очередь тоже заложат в стоимость проезда. Таким образом почти ничего не изменится, закон заставит раскошелиться пассажиров ну и нам нервы потреплет. За счет тех кто соскочит появится дифицит машин, но и спрос за счет возросших цен уменьшится.Сейчас нашими услугами постоянно пользуются даже бабушки- пенсионерки для поездок на дачу. Закон отнимет у них эту возможность.Жаль конечно, но государство как-то им компенсирует-оно же "заботится о народе". Вот как-то так. Может я не правильно думаю- давайте обсудим.
Привет всем по нещастью. У нас в компании заказывают на бока наклейки на магнитах (как на холодильниках). Да,закон сыровато-глупый.Кто его писал,наверное только был пассажиром и всех тонкостей нашего хлеба и не знает. Зачем с утра проходить медика-БРЕД полный.Водила должен всегда быть утром трезв,как стеклышко.Пусть у него бубет книжечка прошита,пронумерованная и опечатанная .И любой спец гаи продул выборочно таксиста,поставил отметку и отпустил.Ну за запашок ввести большие штрафы или наказания.Вот все решение.Кто с утра попрется к медику на продувку в другой конец гору????
Интересно поёте. Про бабушек печётесь. А вы в бюджет налоги платили? Эти самые бабушки из вашего кармашка на жизнь получали? Думается мне, что вы именно для себя сейчас компенсации выторговываете. Почему и что государство должно компенсировать тем, кто годами, а то и десятилетиями не платил ни копейки в бюджет? Теперь, когда неотвратимо назрела необходимость работать по закону, то сразу начались стоны и вопли "Караул! Грабят!" <p></p>У тех, кто и до 1 сентября 2011 года выполнял требования, заметьте, требования не новые и всегда были прописаны в законодательной базе, ничего не изменится. Налоги платились, медицинские и технические осмотры проводились, поэтому волноваться им и не придётся. А вот вы, господа, у которых принцип жизни "меня пронесёт", задумайтесь как работать дальше ;)
Видимо, товарищ не в курсе, что руководитель диспетчерской службы платит вменённый налог, платит налоги за работающих у него диспетчеров. Уж не вам его укорять в обмане государства. Вопрос, кого хотели прижать этим законом? Бомбил? Плевать они хотели на этот закон, а вот кто посчитал, сколько налогов потеряет государство после закрытия мелких диспетчерских служб, которые не смогут теперь работать? И сколько новых бомбил появится на улицах городов? А обойти закон можно, включите фантазию, против кого закон? Против такси. А вы разве такси? Вы служба аренды автомобилей!!! Удачи, ребята! Не вешайте нос, не пропадём!!!
В законе прописано: разрешение выдается только владельцу ТС или ТС в лизинге.Т.е.служба аренды авто уже не канает.
На самом деле, перекрыто почти всё!!!Но, согласен с собеседником , закон не против бомбил,закон на стороне бомбил...Соблюдая эти кабальные требования, предприятия опустятся ниже городской канализации или уйдут в тень на свой страх и риск.Ведь никто не задумывался о том, что пресловутые таксометры стоимостью от 900 до 2500 р-ЭТО БЛЕФ!!!!!!Уважаемые законодатели,Вам бы при обсуждении такого закона пригласить десяток руководителей разных такси и уточнить некоторые нюансы.Реальная стоимость таксометра от 12000 до 15000 р. Это то, что внесено в реестры ГНИ.Все остальное -это погремушки для детей.А обслуживание этих таксометров обойдется в год не менее 15000( эклз,ремонт,регламент и прочее)Теперь! Всех водителей берем в штат предприятия и назначаем им оклад(не менее 12000 р по Москве)Реально за такие деньги они даже смеятся не будут.Не секрет , что среднестатистический мужчина в Москве просто обязан принести домой от 40000 р в месяц.Далее,посчитайте налоги с их зарплат ,поборы на дорогах, содержание проверяющих и ловящих товарищей...ремонт и тех. обслуживание парка, аренды и прочее.И кто- то сомневается, что все это заложется в стоимость проезда?????кто- то думает , что не вырастут тарифы? Теперь сравните затраты предприятия и затраты бомбилы. У бомбил официальный штраф 5000р.Я думаю , что за 2000р на месте отмажется..и теперь, на чьей стороне закон???
Якобы создается цивилизованный рынок такси...Ну тогда к чему такая спешка?? Почему дают времени на раздумье всего 25 дней??? кто то догадался??? вот я о том же.
Иркутск 25 июля организует всероссийскую акцию протеста (автопробег) под названием "Похороны легального такси. продолжение." Акция будет проводиться совместно с партией "Справедливая Россия". Сегодня получено принципиальное согласие Грачева. Всем, кому не безразличен бизнес, которым он сейчас занимается, предлагаем принять участие, организовав в своем городе в этот день автопробег колонной такси. Все желающим легально провести данную акцию в своем городе, нужно обратиться в подраздление "Справедливой России" (они уже к понедельнику будут в курсе и помогут всё правильно оформить). Если власти по каким-либо причинам не разрешат или перенесут акцию, значит, след. шагом будет гражданское неповиновение. условия акции:
1) собираемся в условленном месте всеми фирмами,кто поддерживает акцию протеста, обклеиваем заранее напечатанными листовками заднее и боковые стекла автомобилей с надписью "Похороны легального такси. продолжение." А также лозунгами с экономической (главное, не политической!) тематикой;
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИГЛАШАЕМ СМИ И ДАЕМ ИНТЕРВЬЮ!!! БЕЗ ОСВЕЩЕНИЯ В СМИ АКЦИЯ БЕСПОЛЕЗНА!
2) едем по согласованному с властями маршруту в период с 12 до 13-00 25 июля. В этот период прием заявок ведем только от договорников. В Иркутске это время, когда кол-во заявок минимально, поэтому пассажиры практически не пострадают. Другие города могут провести акцию в этот день в любое другое удобное для них время (часовые пояса разные);
3) цель - привлечь внимание властей и общественности к решению данной проблемы.
Уважаемый налоголательщик! Скажите а тем кто платил ЧТО государство дает беспл. медицину .... Вы были на приему у терапевта .... отсидишь часа 2-3 а потом скажут примите анальгин .
Или возьмем избитую тему куда простому налогоплательщику пожаловаться .... Есть структуры там дай тут дай ... или ответ их вы напишите мы расмотрим и это везде куда не плюнь МЫ работяги для них (быдло) простите кого задело. И им на наши проблемы наср...ть с кремлёвской башни. У них з/п 250 тыс.р в месяц а то и больше .
Ну пример простой у меня появилось желание купить жене авто а з/п не хватает , есть у меня авто иду подработать в такси . Но почему я должен платить за разрешение на 5 лет а мне надо ну год максимум .
И куда эти деньги пойдут на ДАЧИ (на рублевке)
Вы налогоплательщик можете позволить купить квартиру своим детям на з/п 40-50 тыс.р если вас в семье четверо. ну отложите 20 т.р в мес Вы за 5 лет на копите 1млн.200т.р а квартира сейчас стоит 1-шка 2 000 000
рублей , ачерез 10 лет будет стоить все 5 000 000.
А Выход их этой проблемы есть и как все гениальное очень простой!
Дак если есть мысли, обьясни. У меня 60 машин в аренде, и налоги плачу, и кому надо плачу, а выхлопа нет. Лицензию я уже проходил (тогда плюс ко-всему ещё желтые номера были) как- бы хрен с ней. Но в этом законе самое убийственное, 3 пункта, это : личные автомобили ИП, цвет, и таксометры(которые в маленьких городках бессмыслены). Уже передумано всё, так-что давай дружище, если есть по твоему мнению какой-то выход ДЕЛИСЬ, поможешь многим.
Проф таксист!!!
Вещ толковую высказал что не платили налоги...Но не директора Диспетчерских а водители которым похеру на налоги и на бабулек...У меня до сих пор валяются 10-15 "меркуриев 115" по цене 20 000р И гелиосов 5 шт. Кому их забить в одно место?
Я 3-4 года уговариваю водил стать предпринимателями. И с бух договорился чтоб вел. И мед работника нашел а им пох....
Не было закона..Щас есть...Но опять накажут Директоров а не бомдил...
Сдесь вопрос был как выкрутится Директору Диспетчерской у которого нет транспорта..
У меня проблеснул вариант как по безналу....
Брать предоплату и договор составить на обслуживание с клиентом. Часть но останется с нами.
Законом регламента по транспортным предприятиям не было....НЕТ!!!
Не много тяжелее но что-ж.
Гибель коснется малых городов...У нас не рентабельно содержать свой транспорт...Без своей техники только наркоши распиздяи и алкашня....А им доверить свою технику ??7
Уже доверили, пробовали эксперементально!!!!!
42 иска по имущественному ущербу к БОМЖАМ!!!!!
За 2.5 года нет техники!!!!!
Есть в наличии свой транспорт,угрохали за 1,5 месяца три машины. Никакие договора не помогают,им как было похер так и будет. Вот после этого задумываешся покупать ли иномарки? Ведь не своё не жалко,хотя машины кормят всех. Заработок для мал. города от 3 до 5 т.р в сутки это нормально,попрубывали бы на заводе заработать.
А по поводу закона им нужно доробатывать,много всякой фигни. Пусть введут лицензии,хоть какой то порядок будет,но перекрашивать свои машины небудет никто, Закон против легалов ,а чурки как бомбили так и будут бомбить и им всё похер он сегодня здесь а завтра там.
Добрый день! Начиная с 16 мая, наша ассоциация иркутских такси собирала контакты по всей стране. Каждый из участников совета ассоциации (10 человек в совете) брал на себя обязательство наладить контакты с не менее 30 городами. Таким образом, оказалось задействовано 300 с лишним городов России. Сообщаю, что в подавляющем большинстве городов России отношение к ФЗ №69 крайне негативное, люди озлоблены и готовы поддержать любую акцию по этому поводу. Москва - это не вся Россия (точнее, совсем не Россия) и принимать законы из расчета на московские возможности - преступление против собственного народа. Так получилось, что реальной политической силы, которая выражает интересы народа, в стране нет и все существующие партии - видимость оппозиции (для галочки). Поэтому нами было принято решение: поддерживать любую полит.партию, которая поддержит таксистов. Сначала нас поддержала ЛДПР. Сейчас свою помощь в организации акции протеста предложила "Справедливая Россия". Идея такая: попробоать легально провести 25 июля автопробег колонной такси в каждом городе под названием "Похороны легального такси.продолжение". Подать заявку сможет ассоциация или служба такси или инд. предприниматель или физ. лицо. Нужно только заранее, не менее, чем за 10 дней до 25 июля , обратиться в региональное представительство "Справедливой России" и они помогут всё грамотно провести. Подробности во вложении. Присоединяйтесь, не молчите, если мы промолчим сейчас, завтра на нас повесят хомут и будут ездить, пока мы не упадем и не издохнем!
пишите кто хочет действовать!! Кто организует свой город, область!!!
Добрый день!
Начиная с 16 мая, наша ассоциация иркутских такси собирала контакты по всей стране. Каждый из участников совета ассоциации (10 человек в совете) брал на себя обязательство наладить контакты с не менее 30 городами.
Послушайте!!! Вопрос не в налогах! Мы их платили, платим и хотели бы дальше платить, если выжевем после 1 сентября! Вопрос в приобритении одноцветных машин в собственность!!! Например у меня таксопарк в 2 собственные машиныи 10 "пришлых" но официально оформленных такси. Где мне взять денег на приобритение остальных авто!!!!!
Больше всего вопросов по собствености автомобилей!
Я не могу работать в такси, так как машина оформлена на жену... А у нас в компании половина водителей работают на арендованных где-угодно автомобилях и работают иногда сразу в трех компаниях, после первого они все вне закона.
живу я тут!!!
Юристы с опытом есть??? Помогите хотя бы советом! Вопросы те же, что и у всех: как выжить, что делать и т.д.!
В Москве так - http://www.protaksi.ru/articles/348/taksist_v_zakone.html
Открываешь ИП, покупаешь таксометр с принтером, получаешь БЕСПЛАТНО разрешение, машину перекрашивать не надо.
закон не определяет цветовую гамму автомобиля
Хорошо говорить от имени государства и заботиться о налогооблажении. Но думаю у каждого есть достаточно много примеров и знакомых которые работают за черную зарплату, и этим предприятия невыплачивают в полном объеме налоги. Может стоит на них обратить ваше внимание.
Что же касается такси, то до того момента пока сам не поработал там, тоже казалось все идеально. А вот когда пришлось подраться с очередным клиентом который отказался оплатить и еще полез в драку, вот тогда иллюзии прошли. Более того, при существующих расценках не возможно подавать качественные машины и при этом их обслуживать. Думаю правило отчисления на амартизацию вы знаете, коли о законе печетесь.
У нас в городе проез минимальный100 рублей за 4 км. Чтобы просто заработать себе 1000 рублей мне приходиться монаться 8-10 часов (и это ночью в отсутсвие пробок). В эту стоимость входить проез от подъезда до подъезда и не возмешь больше если при этом стоишь даже час в пробке.
Я полностью за новый закон и считаю что необходимо наводить порядок, но вот уже август на дворе, а до сих пор не может дать четкого разъяснения кто должен выдавать лицензии.
И я с удовольствием с клиента возьму по таксометру, ведь он учтен реально проиденное расстояние, плюс простой на светофорах и пробках. И того за место 100 рублей получу 250-300. Вот и подумайте кому это на руку, если конечно вы вообще пользуютесь услугами такси.
Откройте ИП на жену по договору будете у нее водителем, или переоформите машину на себя цена вопроса пару тысяч и один день. Столько глупых разговоров, а все проблемы решаются без особых прблем.
Еще по поводу таксометров , где в законе написано, что таксометр должен быть с печатью кассового чека? и стоять на учете в налоговой? сами бред и отсебятину несете, а потом завете всех на борьбу с "ветряными мельницами".
А кто подскажет, таксист ИП какие налоги в Москве платит? Интересует именно сам таксист, а не дисптечерская служба. Ищу в интернете, но найти не могу никак
В ОТНОШЕНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ВИДЕ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ТАКСИ ПРИМЕНЯЕТСЯ УСН НА ОСНОВЕ ПАТЕНТА
Разделы: http://subschet.ru/subschet.nsf/Catalog/NT0002B67E
В отношении предпринимательской деятельности в виде оказания услуг по приему заказов на перевозку людей автотранспортом (такси) может применяться упрощенная система налогообложения на основе патента.
Об этом Письмо Минфина РФ от 20.06.2011 N 03-11-11/156.
Применение упрощенной системы налогообложения на основе патента разрешается индивидуальным предпринимателям, осуществляющим виды предпринимательской деятельности, перечень которых установлен п. 2 ст. 346.25.1 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс).
Согласно пп. 38 п. 2 ст. 346.25.1 Кодекса применение вышеназванного специального налогового режима разрешается предпринимателям, осуществляющим предпринимательскую деятельность в виде автотранспортных услуг.
Перечень услуг, относящихся к вышеуказанному виду предпринимательской деятельности, предусмотрен в Общероссийском классификаторе услуг населению ОК 002-93, утвержденном Постановлением Госстандарта России от 28.06.1993 N 163 (далее - ОКУН). В соответствии с ОКУН услуги по предварительному приему заказов на подачу такси поименованы в разд. 020000 ''Транспортные услуги'' (код 023411 ).
Такой вид услуг, как передача (продажа) водителям заказов на перевозку людей автотранспортом (такси), ОКУН не предусмотрен. Указанный вид предпринимательской деятельности также не предусмотрен п. 2 ст. 346.25.1 Кодекса.
В этой связи в отношении предпринимательской деятельности в виде оказания услуг по передаче (продаже) водителям заказов на перевозку людей автотранспортом (такси) упрощенная система налогообложения на основе патента не применяется.
живу я тут!!!
по материалам свободной энциклопедии; Особенности работы
Таксометр является как средством измерения (расстояния, времени), так и кассовым аппаратом. Как средство измерения для подтверждения правильности подсчета он должен проходить поверку. Как кассовый аппарат он должен соответствовать требованиям, предъявляемым к ним.
А еще можно заглянуть в реестр ККТ, Вы думаете там случайно оказались три модели таксометров?
Олег, спасибо за ответ! Но меня на прием заказов для таксистов интересует, а сам таксист со своей машиной. Он должен в Москве патент получать? И если да, то сколько это стоит? И как потом он налоги платит - с какой-то фиксированной суммы или от полученных доходов? Я что-то не помню, чтоб аппараты кассовые у таксистов стояли
Патент можно получить в своей налоговой, где зарегистрирован в качестве ИП, написав заявление. Стоимость годового патента в Москве 10200р. Патент избавляет от необходимости расчёта суммы налога, т.к. стоимость патента - это вменённый налог, размер которого не зависит от суммы Ваших доходов..
Полностью согласна что появится больше "бомбил" оттуда и преступления, человеку будет быстрее поймать машину. Вообще не доработанный закон , как и все у вас в России лишь бы денег содрать, как например, по Регистрации ООО обязали всех перерегистироваться до 1 января 2010 года , и что половина ООО внесли эти тупые изменения потратили по 400 г\п а остальные нет , и им никакой ответственности, так чисто пополнили бюдет государства и все! Лучше льготы придумали какие-нибудь! А не 50% от з\п в НАЛОГИ!!!!
А можно у Вас узнать - откуда взялась "Стоимость годового патента в Москве 10200р." Я звонил в свою налоговую, там мне ничего конкретного не зказали, ни о стоимости патента, ни о том - какие возможности он дает, видимо сами не в курсе, а посылают на официальный сайт "налог.ру", типа ищите - там все есть... Я там ничего не нашел по поводу такси и информация по патенту как таковому только за 2010 год...???
Патент расчитывается по определенной форме Патент = 6% × ПД/12 × М, где 6% - ставка налога; ПД – потенциально возможный годовой доход; М - количество месяцев, на которые приобретается патент. Годовой доход учитывается за прошедший год в данном случае за 2010 по виду деятельности (автотранспортные услуги) может применятся еще и повышающий коофициэнт. Данная форма налогооблажения прощее чем с декларациями бегать, но есть свои минусы 1. Немного дороже чем вмененка. 2. Необходимость вести журнал расходов идоходов и в конце года сдавать его в налоговую на основании чего будет коректироватся ПД на следующий год. Так же налоговый орган в любой момент может потребовать предоставить данный журнал на проверку и не дай бог он не ведется должным образом. Так что выбирать вам а лучше придите в налоговую и пусть инспектор вам все расчитает и вы сравните что вам больше подойдет только понастайчивее будте а то на форум пошлют мол сами разберетесь прикинся валенком обязаны все разьяснить. Удачи.
По всей стране бардак а в такси типа порядок будет. Чушь какакя то.Не будет закон работать.И кто проверять будет нас ?гайцу я обязан предявить документы как требуют того ПДД .и проверять нас на предметтакси он не имеет права. Штраф с июля за нарушение парковки 3000 р. Как стояли в 2 ряда так и стоят.так и тут не заработает
Сдавайте машину в поминутную аренду по договору публичной оферты. А в договоре обозначте условие, что авто сдается в аренду только с водителем.
Для неспециалистов: Публичная оферта - это то, что вы написали на сайте или в рекламном обьявлении.
А в чем проблема?
У нас в компании уже 80% получили разрешения на работу в Москве, без всяких проблем.
Ребята даже с Тулы и Курска, имея только свидетельство ИП и выписку ЕГРЮЛ, что в налоговой все нормально. 10-15 минут времени и все! Разрешение на руках!
Все интересное начнется позже: предрейсовый медоосмотр имеет право только организация сертифицированная проводить таковой (взяли на пол.ставки медика на работу). А вот подпись механика (технический осмотр), Водитель имеет право проводить сам!
живу я тут!!!
Как я понял я тоже могу получить разрешение?
Я сам из Калуги и просто должен принести выписку из налоговой (Калужской) и мне дадут разрешение на работу в Москве?
бомблю в Москве
Проблема не в лицензии. А в соответствовании закону и вложениях с этим связанных.
ГК РФ часть 2Статья 632. Договор аренды транспортного средства с экипажем
По договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации.
Правила о возобновлении договора аренды на неопределенный срок и о преимущественном праве арендатора на заключение договора аренды на новый срок (статья 621) к договору аренды транспортного средства с экипажем не применяются.
Даная статья еще не отменена!!!!
И что теперь если я работаю по такому договору как личный водитель в фирме или у частника я тоже должен оформлять разрешение на такси??? Ведь я тоже получаю за это деньги и перевожу пассажиров.
Если да, то значит ли это, что сейчас не один предприниматель или юр. лицо, не сможет воспользоваться данным договором с частником, что бы не брать его в штат. И будет вынужден пользоваться только услугами лицензированных таксистов
Если нет, то это выход из ситуации.
Заготовить побольше бланков договоров. Или один договор в виде публичной оферты на видном месте в салоне и бланки акцепта для клиентов. Потратить пару минут времени, что бы не попастся на контрольную закупку (поездку) и заполнить ФИО клиента и его подпись. Не вешать шашки и плафон.Вместо них табличку "ЗАКАЗНОЙ". (Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" ст.ст 92-99)
И вперед.
Не будет ли это выходом для небольших диспетчерских?
Придумав этот способ - подкинул его нашей диспетчерской. Правда она не очень мелкая, но все же.
Начальство пошло драконить юристов. Да, в общем, я и сам будущий юрист.
Закон о такси не может отменять ГК. Скорее сам может быть отменен, если будет противоречить.
Просто в данном случае - разделение понятий. Легковое такси и арендный автомобиль.
Вот и говорб посему. предоставляйте свой автомобиль в поминутную аренду, на условии, что авто, сдается в аренду вместе с водителем.
Вот бы такой договор почитать!
Так о этом и думаем. и еще, как быть тем кто исправно платит все налоги?
Конкретику давай
Получить разрешение лицензию, разрешение и работать, как работали.
живу я тут!!!
Сегодня кое-как нашел того кто будет выдавать лицензию...Это отдел ЖКХ при администрации города...
Вот номер!!!
До 1 января можно не расстраиваться за штрафы.. ни кто не оштрафует....А вот после....
Как решить проблему шашечки на борт авто можно найти здесь. www.магнетто.рф
Я живу в Магадане у нас одна наркология и в ней всего два доктора имеющих право на осведетельствование, а радио такси у нас штук 10 и соответственно не по одной две машины. Я представляю скока мы будем стоять в очереди к дохтуру)))
Договор аренды авто с экипажем - это хорошая тема. Он поможет обойти некоторые "рогатки" типа шашечек и колпака. Но он не отменяет обязанности быть ИП и вести учет дохода (БСО или ККМ).
ТАКСИ-Бухгалтер.рф - бухгалтерское обслуживание таксистов-предпринимателей "под ключ"
добрый день!!!Машина оформлена на жену!!!Сегодня получил разрешение на такси!!!Но оно оформленно на жену!!все говорят что нужно заключить договор(Аренды) между мной и женой но немогу найти какой.чтобы все было правильно !!!! если кто знает скиньте в личку www10@bk.ru!!!
Работать по договору аренды.
В целом ситуация полностью не в Вашу пользу. Вы сделали глупость, оформив все таким образом.
Ваша супруга, понятное дело, ИП (иначе бы не дали лицензию)
Так вот; Теперь - она должна оформить с Вами трудовые отношения. В этом случае, ей придется платить Вам зарплату и с нее огромные налоги + фонды. Только таким образом Вы сможете работать на этом автомобиле
Вам надо было оформить ИП. После этого, будучи ИП, заключить с Вашей женой договор лизинга. И вот с этим договором - получать лицензию, в которой будете числиться Вы и никто другой. Тогда Вы могли бы сейчас работать на этой машине. В настоящей ситуации - Вы можете работать на этом авто, только как наемник, со всеми вытекающими платежами. А это жопа.
Увы.
тебе изначально не надо было регистрировать такой обьём машин.и 1щ хватило для общей их ний бумажной формальности.естественно с таким количеством машин ты для них как корова с большим вымем на колхоз.без обид.
Я чё тебя оскорбил?сказал ведь без обид!а у тебя чепушила даже нет людского понимания в изложеном.из за таких не обоснованых слов и не сможешь мне пояснить.даёшь мне повод понимать тебя так,что конченая плядина и с нравом пафосной сучки.
За запашок 1.5-2 года лишение прав. Какое нафиг еще наказание надо? Расстрел? А закон действительно глупый. Прошел медосмотр, заехал за угол и нажрался в зюзю.
Последние три поста. Они о чем вобще?
О предрейсовои мед.осмотре...
У меня фотка в фотоапарате есть как таксисты из НЖТ прям на Ленинградском вокзале играют на деньги в карты и курят "травку". И все это через багажник форда. Вот и прошли предрейсовый контроль!
А вот как под этот закон подстроится, я топик напишу чуть позже: небольшой отпуск, отдыхаю...
живу я тут!!!
Можно так писать, когда сам не в теме! Никто же не против платитьналоги. Проблема как раз в том, что частники, как были, так и останутся! А мне, человеку, официально работающему в фирме плятящему налоги придется машину перекрашивать, еще и покупать ее у собственной жены, т.к. машина должна быть в собственности. Много ребят у нас в ночные смены подрабатывают, на двух работах трудчтся (замечу, ОФИЦИАЛЬНО), чтоб как-то семью содержать, а теперь нужно ИП оформлять, чего делать нельзя если работаешь в милиции или служишь! Нормальную оплату труда дать не могут, зато как бы побольше содрать, они хорошо знают!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы бы почитали, какие там пункты в этом законопроэкте, а потом писали.