В Москве как всегда тишина!

Хотя уже 25 июля в компании "пилот" под расторжение договора попадают более 200 человек, а к 1 сентября всех водителей по Москве наберется пару тысяч.

Более 10 компаний в данный момент выставлены на продажу. 

Диспетчера такси каждый день звонят в поиске работы, сколько будет уволено? А у них дети!

живу я тут!!!

  Профсоюз "таксист" планирует проведение крупномаштабной акции 7 августа.

А 25 июля как будет выглядеть Ваша акция?

В Москве тоже, что-то будет происходить, но боюсь стехийно, водители никуда не пойдут, они будут сидеть и ждать...

Если пробег, то в Москве его никто не даст сделать. Есть предложение "постоим-подумаем", в 12 часов где бы ехал остановиться на пять минут с включеной аврийкой. Не законная конечно, но и не запрешенная. Если несколько тысяч остановятся по Москве, заметно получится.

Основное: пришлите основные требования, прям по каждому пункту закона, что бы все было сформулированно и не расплывчито (нас не устраивает), а точно-корректно (пункт 3 изменить "фонарь ораньжевого цвета и шашечный пояс" на "фонарь ораньжевого цвета или шашечный пояс").

Если есть предложения для профсоюзов о поддержке Вашей акции пишите мне в личку. ссылка

живу я тут!!!

Со мной могут многие и не соглашаться, но водители, на прямую, зависят от диспетчеров!!!!!! И что получается после принятия 69 закона (странная поза, согласитесь!!!)не только водители, но и диспетчера окажутся на улице, а у многих дети и многие просто мамы которые воспитывают деток одни....А все профсоюзы г. Москвы мы да мы, а про диспетчеров не слово...Как обычно мужчины, один чудак на букву "М" этот закон придумал ,явно не головой да-да это я к Вам обращаюсь г-н Свешников!!!!!!!! Другие услышали и в крик как так, мы без работы останемся....А о нас то кто подумал??????Или как обычно Баба-лошадь, Баба-Бык, все осилит, все стерпит!!!!!!Не думаю я так ,что если пару тысяч диспетчеров и операторов  такси на улице окажется, что у г-на Свешникова глазки будут видеть, а волосики шевелиться....Надо хоть иногда думать  прежде чем делать. Ах да извините я забыла, что мы в России живем и у нас все через "Ж...ПУ" Начиная с тех кто такие законы пишет и лобирует!!!! Уважаемые диспетчер, а давайте дадим г-ну Свешникову 1000 рублей в месяц и посмотрим сможет ли он на нее прожить месяц?? Это пособие на ребенка в Москв. обл., а в  регионах она на порядок меньше где-то от 70-250 руб.как на это жить?????А куда у нас интересно смотрят все на то как больше урвать и что бы всем от этого было плохо….У меня трое детей и поверьте если я останусь без работы ,надеюсь что не дождется этого г-н Свешников, чтоб ему пусто было!!!!!!! Я поеду на прием по защите прав детства и человека к Астахову, где прописано что не надо кормить детей, А???

Наверное немного сумбурно получилось, но я и не писатель, просто уже надоело все это все эти законы, хочу взмахом  руки будете жить ,а хочу выживать….Где же разумные решения….???????

А то может дамы диспетчера и операторы и нам на митинг собраться?????Да пошуметь немного чтоб в Москве не скучно стало…??? Что вы на это скажите????

  Присоединяются города: Улан-Удэ, Байкальск, Чита, Ухта, Воркута, Сыктывкар, Пермь, Пенза,города Краснодарского края, Ульяновская область, Тула и пр.! Дело пошло! Ангарчане иУусть-Илимск, а также Железногорск-Илимский весь день будут ездить "на похоронах", Усолье-Сибирское подали уведомление...и это несмотря на то, что лето и буянить не охота.А надо!

уважаемый андрей алексеевич, извините, но я так и не смог понять - вас, вашего ребенка, жену и родителей лица неславянской национальности силой затаскивают в жигули 9 модели? в москве нет служб такси с адекватными водителями? казалось бы, что проще - позвонил, подождал, уехал. нет времени ждать? да, на обочину с протянутой рукой, но вы же видите, к кому и во что вы садитесь! или нет? или вам, извините, по..., лишь бы дешевле на 100 рублей? и сколько раз я видел, как люди, голосующие на обочине, опускают руку, увидев блин на капоте и горбушку на крыше (официальным такси в спб клеили такой большой знак на капот). казалось бы, личное дело каждого выбирать между безопасностью и ценой, но....

кто бы мне показал, где в этом законе прописаны санкции против тех, кто на "жигулях 5 модели" стоит на остановках? кто ездит не пойми на чем и страшно видеть, как. на них не будет шашечек, к ним не будет вопросов. новый закон заставит тех, кто сейчас пытается работать официально, вложить дополнительно некоторую сумму денег, но не в оснащение диспетчерской, не в обеспечение безопасности перевозок, а в таксометры и покраску машин в другой цвет. вырастут затраты-вырастет цена. и если раньше разница между хачмобилем и такси была 100-200-300 рублей, то будет 500-600.... что вы скажете тогда? какой же я был дурак, когда поддерживал этот закон? боюсь, что нет. вы скажете "таксисты охамели", и поймаете жигули. как и раньше.

не нравятся частники? так не ездите на них. или ездите, и не жалуйтесь. только пожалуйста, не называйте их таксистами.

Глубоко "порадовал" меня Андрей Алексеевич в своем сообщении. Многоуважаемый Вы наш человек, интересно, как Вы будете без переживаний обходиться за жену и ребенка посадив их в машину к человеку, с купленной шашкой на крыше, при этом поймав его на дороге ? Все описанные Вами примеры не касаемы данной профессии. Скорее Вы описали деятельность бомбилы, нежели собрата-таксиста. Мы не спрашиваем дорог у пассажиров, наши автомобили вполне надежны и проезд в оплате адекватен. Не стоит ставить на одну ступень профессионалов с автолюбителями, косящих под них. Так что Ваши 100 примеров совершенно не обоснованы ко мне и моим коллегам. И если кто-то привык пользоваться услугами якобы такси, то Ваш пост им и адресуйте. Спасибо. С уважением. 

"Порадовал" меня Андрей Алексеевич в своем сообщении. Правильно все обЪяснил и написал. Вот только Уважаемый Вы наш, все это ,как Вы и написали, отношение имеет к псевдо-таксистам. Ну или к якобы ним, Вашим слогом как сказано, ибо автомобили моих коллег, как и мой, очень надежны и технически исправны, дорогу мы знаем в любом месте наших городов и выполняем с полной ответственностью все свои обязательства с присутствующим профессионализмом. Ну а те 100 примеров Вам бы и надо рассказывать тем самым бомбилам-нелегалам, никак уж не нам. Так что не стоит ловить машину без тормозов у бардюра, если желаете получить сервис и комфортное передвижение и не беспокоиться о жене и ребенке.

Андрей Алексеевич wrote:

15 июля 2011 года. Станция м. Черкизовская. 16.15

На обочине стоит молодой парень голосует машину. Рядом стоят 2 машины жигули 9 и 5 модели. Из одной выходит водитель ну не явно славянской национальности, и с претензиями в грубом тоне делает наезд на парня, ты не видишь я здесь стою, ты что со мной ехать не хочешь? И все это на повышенных тонах. После вмешательства в этот диалог, тон стал извеняющимся.

Вопрос: Нам надо такое такси?

7 июля 2011 года в 10.08 Рязанский проспект Отказ тормозов у машины занимающейся частным извозом с плафоном на крыше. Итог 3 человека в больнице.

Вопрос: Нам надо такое такси?

Я приведу более 100 примеров о таких таксистах, которые и составляют 70-80% массы водителей.

Добавлю к этим примерам, наркомания, алкоголизм, которые распостраненны среди якобы водителей такси.

Нам нужно такое такси?

Я хочу чтоб мой ребенок, жена, родители, сели в нормальную машину, чтоб их вез адекватный водитель из пункта А в пункт В. Чтоб я заплатил фиксированную сумму. Чтоб в салоне пахло приятно, а не грязным телом. Чтоб у меня не спрашивали: А дорогу покажэшь?

Я хочу знать, что водитель с утра прошел медосмотр, что автомобиль на линию выпустил механик, который за него отвечает. Я хочу жить по правилам, где живут все в этом мире от Гондураса до Европы. Единственная страна в Мире, где не был принят закон о такси это была Россия. Так вы провокаторы, что вы воду мутите, кто вас поддержит? Не мешайте остальным работать, бездельники.

 30 мая 2011 в "Аргументах и фактах" г. Иркутск была статья о готовящихся поправках: "..."В настоящее время юристы фракции ЛДПР в Государственной Думе РФ разрабатывают соответствующую законодательную инициативу, которую депутат фракции ЛДПР Андрей Луговой в ближайшие дни внесет в Государственную Думу РФ. На собрании была достигнута договоренность между представителями Некоммерческого партнерства «ВИТ» и ЛДПР о проведении в ближайшее время массовых акций в поддержку данной законодательной инициативы. Основными согласованными представителями Некоммерческого партнерства «ВИТ» и ЛДПР поправками в Федеральный закон №69-ФЗ от 21 апреля 2011 г., являются: 1) В п.2 ст.9 закона, после слова « лизинга» добавить « аренды или иных законных основаниях»(иначе использовать, как такси машину нельзя, если она оформлена на жену, или папу и др., а у фирм большинство машин в аренде, а не в собственности). 2) В пп.1) п.16 ст.9 закона: в подпункт б) добавить: «данное требование обязательно при отсутствии опознавательного фонаря, указанного в подпункте г) настоящего пункта» (т.е. или фонарь или шашечки вдоль бортов, а не то и другое вместе); подпункт «в» (о покраске машин в единый цвет) исключить; в подпункт «д» добавить «оборудование таксометром не требуется, при использовании фиксированной платы за проезд, о которой пассажир проинформирован до посадки в салон»; п.20, 21,22 ст.9 о проведении плановых и внеплановых проверок исключить; (применять только ФЗ № 294.) п. 23, п. 24 ст. 9 (о введении квот и продаже их на аукционах), исключить." - сообщает сайт "Аргументов и Фактов" в статье http://www.irk.aif.ru/society/news/37249" 

Кто знает вносили их или нет???

Уважаемый коллега. Думается мне, что Вы не до конца внимательно прочитали все поправки к данному законопроекту. Вы говорите только о том, что на самом деле не плохо, но кроме И.П., лицензии и полос с шашками есть еще очень много других нюансов, которые Вы же сами не сумеете воплотить в работе, а вот наказания за такие вот нюансы вполне существенные. Ведь не достаточно только лишь окраски, раскраски и документации основной. Было бы лишь только это, и разговора то не было бы.