Доброго времени суток, есть в собственности новая киа сид, хочу попробывать себя в роли таксиста.
Просто флуд
Опубликовано Чт, 04/12/2012 - 09:46 пользователем Anonymous (не проверено)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Видео
-
-
Начало продаж электрических летающих такси EH216-S на Taobao
-
Мошенники вывели 4,6 млн рублей через приложение такси
-
Немного обсудили такси, ДТП с такси, цены и монополиста Яндекс
-
В Сочи водители такси Яндекс "бизнес" объявили забастовку
-
ТАКСИСТЫ заблокировали эвакуатор. МАДИшник прячется, ДПС бездействует.
-
Автокредит для такси
-
Такси "Везёт" Интервью с главным аналитиком Везет, Лидер, Мини, Минимум
-
Работа в яндекс такси - реальность
-
ГИБДД провели рейд по такси
-
Монополия яндекс такси - 45% комиссия уже реальность...
-
НОВЫЙ ЗАКОН О ТАКСИ от 18.12.2019 г. / РАЗБИРАЕМ ПО ПУНКТАМ / полная версия
-
Митинг Таксистов Санкт-Петербург
-
Цифровизация такси - НОВЫЙ ПЛАТОН?
-
Жесткие подавления Бойкота такситов! Паника, протесты, голодовка и задержания!
-
В Раменском районе сожгли мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений











Пивет,привет. Я не советую Вам пробовать. Только угробите машину.
АЕ62
Я катаю ночью в выхи свободно чистыми 3-4 тысячи за 6 часов. Могу 6-7 сделать если повезет и усердие приложу)
25-30 в месяц, работая только по выходным.
В выходные вообще работы нет. И намотать без пробок за 500 рублей 20-25 км.желания нет. Я отыхаю по выходным . Работаю только по вэновским заказам.И то по городу. В порты даже вэновские не беру.
Как в выходные работы нет,подключи в своей 918 водительский допуск к РБТ,лежи на диване телек и монитор биржи смотри,там по выходным 5-6 тысяч заказов и взять спокойно можно под 11% ,водителей по выходным нет и пробок нет,только тарифы выбирай)))
, новой, как Вы пишите, не зависима от степени заработка. Зарабатывает сам человек, а не его иномарка КИА СИД. Разницы нет, на иномарке Вы новой или старой в принципе, если Вам не дано работать в такси, то ни на чем не заработаете. А если это Ваше, то и на Логане будете прекрасно себя чувствовать.
Мудрость приходит с годами. Иногда годы приходят одни...
В такси надо работать в часы пик и днем, тогда когда пробки чтобы меньше нарываться на минималки! Получается в среднем 650-700 руб/час! Раньше тоже считал что нужен опыт, теперь нет!
Есть правила которые если соблюдать то все получится!!!3-5 тысячи чистыми это реально!
Полагаю, чистыми 35-40 можно поднять (Москва...)
Я на мондео поднимаю в день 5000 тысяч грязными за 10-14 часов(как повезет)бывает и за 6-8,1000 проценты,1000 бензин,3000 чистыми.
Я чё-то не понял? 14 часов в день это не в напряг? И почему автор пишет про народ, а не про себя? Слухи?
Я ебашу каждый день по 12-14 часов в ХХЛе,а если работа есть то могу и 30 часов ...............я просто не могу не работать хоть это и тяжело,а если еще и денег срубишь больше 5000 то это вообще красота.....................
50-60 тысяч в месяц чистыми при графике 5/2 по 12-14 часов в день.
10 минималок ночью это 5000 рублей (комфорт в яндекс такси )
смена от 4000 до 6000 в среднем .
чтобы сделать 10 минималок нужно около 10 часов работать-ночи не хватит
Новички сразу клюют на большие цифры. Где же еще заработаешь 5000 ? Но Вы не договариваете Леонид, скрываете тот факт, что в чистоте то не 5 получается, вполовину меньше. Вот это факт. 2500 тоже не плохой заработок за ночь, но именно это Вы почему-то упустили. Уважаемые коллеги, которые вновь решили профессионально стать такими же как и мы. Не ведитесь на росказни о больших заработках, все это блеф, ибо все не постоянно. Суммы, которые слышите и которые вам всем озвучивают смело делите на пополам, это в чистом виде. Те же 5 за ночь - процент (20%-1000р) - бензин ( средний расход 600-1000), ну и кто на аренде- сумма этой аренды. Поесть и попить опускаю. Так что работая на Логане с арендной платой в 1000р при достатке в 5т.р. у вас останется 1800, плюс-минус.. Для примера. Еще не упускайте тот момент, что в силу своей неопытности вы просто не сможете 10 заказов сделать за одну ночь, говорю уверенно. Там, где старожил среагирует махом, вы только подумаете. Это к теме новичков о достатке и возможностях.
Так что лучше , Леонид, Вам карты раскрывать сразу, а там кто пойдет, кто не пожелает - его дело. Ибо Вы предложение делаете не на остановке бомбилам, и каждый из здесь присутствующих имеет как свой взгляд, так и знаком с сферой услуг не понаслышке. А Вы все недо......, прямее будьте, либо не будьте вовсе.
Мудрость приходит с годами. Иногда годы приходят одни...
Иногда слышу от пассажира, что мол у таксистов заработки большие и тоже хочу. Пойду в таксисты! Предлагаю посчитать самому, определить предположительно по его поездке. Арифметика не сложная и сумма вроде получается, но как только предложишь из этой суммы вычесть расходы, почему-то сразу становится им грустно. Про расходы они и не думают.
АЕ62
какие нахер 5 тысяч за ночь. Во первых что такое ночь. это время примерно с 23 до 6 часов. за это время пятак ни то, что минималками даже портовым дуплетом не соберешь. Я зарабатываю ГРЯЗНЫЙ пятак за 10-14 часов. И то если заказы есть. А есть дни когда дай бог 3000 наскребешь за теже 10 часов работы- ну нет заказов хоть усрись.
и это при везении ,а последнее время не везло...больше 12-14 часов не работаю
вот и я говорю-при везении. А везение- это вышел на смену сразу возле дома заказ взял и заказ хороший. этих высадил сразу другой и тоже хороший. потом минималка и небольшой перекур. перекурил глядь в терминал заказ рядом, берешь и опять хороший а после него минималка в сторону дома. ВОТ ЭТО и есть везение и бывает оно да бог раз в неделю.
разные вещи. Нельзя измерять работу по везучему дню, поэтому можно считать среднюю выручку 4500р за 12 часов. Ну и самое главное: заработная плата расчитывается исходя из восьмичасового рабочего дня, пять дней в неделю. Таким образом, если чистый доход за 12 часов (с использованием своей машины, а не арендной) составляет 2200 руб., то за 8 часов -1650 руб. Т.е. среднемесячный доход ИП на своем авто 24*1650 где-то 40 тыр. Всё что зарабатывается выше этой суммы, зарабатывается напрягом (более длительной работой).
+ 1000000
Леониду....... - 10000000000000
Ну и тем, кто там только устроился. Ложите 1000р в чулок, без каких-либо накладных расходов, и будет Вам счастье.
Мудрость приходит с годами. Иногда годы приходят одни...
нее я пока 12-14 не покатаюсь домой не еду.........................
Это не работа, а каторга. В день остаётся 8-10 часов на себя (помыться, привести себя в порядок и т.п.), из них нужно 8 часов потратить на сон, чтобы потом за рулём не засыпать. В СССР недаром разработали множество норматитвов - тогда ещё думали о человеке, чтобы он не только работал, но ещё и имел возможность уделять время семье, друзьям, личным увлечениям. Сейчас же, везде кричат о необходимости повышения рождаемости, не упоминая о том, что это необходимо для увеличения количества каторжан!
Водители которые работают у нас в системе накатывают примерно на 60-80 тыс. рублей в месяц ,помимо этого берут заказы из других диспетчерских .
Система подбирает машину ближайшую к заказу ,а это экономия бензина а главное времени .Вы отвезли клиента и в радиусе 3-5 км получаете новый заказ .Таким образом выстраеваться цепочка без лишних пробегов .При таком подходе 10 минималок это реально .
P.S.
Перед тем как нагаваривать на систему нужно как минимум с ней познакомиться .
Люди работающие в системе отзываються только положительно ,иначе бы и не могло было быть такого роста числа автомобилей в системе (сейчас в среднем на линии до 2000 машин )
Вы правельно написали только не договорили не много, а именно - что!
за ночь можно сделать не парясь, даже если вы новичок 3 тыс рублей грязью каждый день по 9 часов рабобы - вычитаем 40% расходов 20% как правило конторе, 20% бензин - 50ник имеем чистыми в месяц. (опять же как бы, налоги еду и т .п. пока не считаем)
профи накатет 120 тыс, останеться у него 80, по 14 часов профи сделает 100ку за месяц, профи через год откроет себе дистпечерскую (а это 300-500тыс)и будет себе брать 3-5 порта ночь по норм тарифу, а они есть в самой захудалой компании которых как УГ гавна в РБТ, и зарабатывать 130чку чистыми, а то и 200, остальные заказы сольет в РБТ и заплатит мин налоги и З.п. 2-3 дистпечерам.
по этому так и лобируються законы, чтоб позакрывать эти конторки, а потом урвет себе конторку безнальчика маленькую такую тыс на 500 наката в мес, с парой друзей будет их возить, и переделает конторку в логистическую конторку, чтоб слать 69 в лес и прочую ересь.
Вот вам мое виденье позиции развития новичок - профи, и когда я вижу таксиста (который в грудь ся долбит, что он профи и катает несколько лет, а ездит на ведре с гайками, и в кармане дырка), а не подработчика как я на уровне новичка, просто мне не хочеться рвать попу особо и полтоса хватает, хотя я его катаю за 3-4 раб дня в неделю. - я новичок)) пока стремлюсь к развитию хотя катаюсь 4 год с ИП =)
Я не вижу не 1го ИП готового выйти на зарплатную машину за З.п. 2200 смена 12 часов на машину компании. и не вижу людей которые себя счтиают профи которые как я не могу и 7-10 к сделать чистыми, ток потмоу что я не плачу % конторе иной раз с этих заказов, когда проще отдать 500р дистпечеру)))
А вам с вашим опытом пришла мудрость хотяб 2-3 идиотов накатать на РБТ по 8к, а это реально, чтоб они вам по 1к за это заплатили?))) я вам мудростей понапишу залюбуетесь)))
Выпендреж после лета)
1 неделя сентебря - вернее 30 авг - 2 число сен: смена -12-14 часов - вечер 21 выезд - утро 10-12.00 домой. - имеем 14х3 = уже нормуль.
по 14к РБТ+ХХХЛ+Сити грязью в смену, 10 портов мин возил в связках, например с РБ брал туда, с Сити обратно и такие дальше схемы.
Ммакс че делал это с 18 вечера субботы до 00.01 понедельника 22к таким макаром) да больше суток но это простите 1н день поездил в недельку и баста) - это перед отппуском решил поехать на бензинчик для поездки в сочи катануть и закатался в Июне.
Все работают по разному гос-н носорог, 100ку в РБТ и Ситьке накатать реально чистыми за 6 дней\нед, конечно часиков так по 14 буш париться - но накаеш)
Это я написал так как я катаюсь когда есть желание и стимул или по какойто причине надо денег, а так да не парясь полтос чистым и вы правы(я его и катаю в основном чистыми ибо рвать попу мне лень), но это не парясь и 9 часов. И когда человеку говорят, что и 100ку делают чистыми в этом есть правда, ток не говорят о 14 часов или 16 за баранкой и 6, а то 7 днях в неделю, а это реально.
Теперь прикинем другую аналогию нам надо на 5к дохода 2к расхода, будем иметь3к чистыми.
понедельник мы делаем 3.5к на баланс, во Вторник 3к на бензин в моем случае это 2 бака 95го по 55 литров, я конечно утрирую +\- 500 р, дабы на не считать до 150 лишних на бензан иначе это уже будет запариволо, а не работа!) среда четверг по 3 к не парясь, пят субб не напрягаясь по 5к - и того 15-16 НЕПАРЯСЬ! если вам за эти деньги приходиться батрачить и если за это вам приходиться в сезон напрягаться я ХЗ. Зимой да,.. уныловато.. бывает, мне за вас грустно правда ;(
Еслиб я катал по 14-16 и по 7 дней как бывало былаб и 100ка а то и больше, и заказов в тулу, или ярославль какойнить вы в глаза не видали я уверен, я возил ярик туда обратно 18к сразу и домой, как работать гос-да) вы их не увидите в ситьке или РБ они по другому "видяться", но если вы профи - выб их возили иной раз ... наверное ;) хочеться вам всем пожелать такой работы и не 150 минималок)
PS Вабще по другому посчитаем, я хочу машину ну к примеру и готов работать! 12 на работу и 12 часов на отдых в сутки.
набо отрофированым на мозг или руки чтобы не вьзять 1порт ночью в Рбт и 1н Утром хххле или Ситьке, в ситьке на 7утра или 7.30 он спокойно береться, также как и 3-4 вокзала до порта с 4.30 утра. будем считать Порт РБт 1тыс, порт с ситьки 1 тыс, 3 минималки по 350 еще 1 тыс, и может еще перехватим вечером\ночь пару минималок итого 3.5 грязью с 22 вчера до 9-10 устра уже дома.
3.5 мы умножим на 7дней нед - 25 грязью - 100ку в мес нгрязью и 60 чистыми. - Это непаряся. Без связок минималки рядом, порты туда и обратно. - иногда поысты колег мня вводят в транс. и это 4 недели где 28 дней где 2-3 дня я выкинул ваабще в фонд выходных, 4 недели пашем - неделю в потолок плюем потом еще 4 пашем - прошло 2 мес 120 есть =) ребят если вы действительно напрягаетесь за такие деньги я хз, правда.. я просто этот доход свел для себя за 3-4 ночи четв пят суб обязалово иногда воскр батрачу, если в те дни ленюсь. ибо пят\суб по 7-8 делать в полне реально грязными.
я днем не езжу, по этмоу на счет дневной работы по пробкам я вабще хз ;) я лентяй и стоять часами хз гдето меня вымораживает...
И прошу прощения за орфаграфию!!! если кому-то эт орежет в глазах, у меня выходной пиво дает о себе знать буковки путаютсья. Надеюсь все понятно, если вы не накатываете так и паритесь я готов вам обьснить как можо так катать. Я не жадный :)
Ну начнем с того, где Вы видели чтоя как-то там где-то парился ??? Ткните меня мордой в мои же слова о какой-либо запарке ....
Ваши слова......"PS Вабще по другому посчитаем, я хочу машину ну к примеру и готов работать! 12 на работу и 12 часов на отдых в сутки.
набо отрофированым на мозг или руки чтобы не вьзять 1порт ночью в Рбт и 1н Утром хххле или Ситьке, в ситьке на 7утра или 7.30 он спокойно береться, также как и 3-4 вокзала до порта с 4.30 утра. будем считать Порт РБт 1тыс, порт с ситьки 1 тыс, 3 минималки по 350 еще 1 тыс, и может еще перехватим вечером\ночь пару минималок итого 3.5 грязью с 22 вчера до 9-10 устра уже дома." ......могу принять только в последнем предложении, а именно то, что за ночь реально заработать 3500 грязью. Кто и как это делает - это вопрос совершенно в другом. А по вопросу что без запары, ежедневно и в Сити туда, и в Ольхе обратно...... это не реально каждодневно просто потому, что нет ежедневной стабильности в этом, Вами написанном. Со 100% уверенностью Вам говорю, ибо и то, и другое и третье у меня также имеется, и все это также полностью контрольруется вкупе еще и с Симом, Интертосом, ТК-77, Наталис и Таксодромом до кучи.
Потом совершенно не стоит всех учить уму разуму по своему, дело то неблагодарное.
Ну и в профи не превращаются за год, два и даже пять. Тем более развитием бизнеса при создании своей диспетчерской. Это вообще к профессионализму никаким рукавом, можно быть полностью в неадеквате и иметь пять диспетчерских, где халтурить по черному. В принципе РБТ вся на этом и стоит. Мы же говорили вообще на другую тематику немного. Не надо путать новичков, которые НИКОГДА за три года не станут полными профессионалами сами по себе без общества по профилю, наговаривая свои дикие заработки. 3500 грязные, не забывайте об этом. Да, мне не трудно их заработать везде и по всякому, могу и более, за ту же ночь. А вот человеку работающему месяц-полгода-год.....да уписается он так поработать. Это практика а не пустые слова. Люди годами идут к этому, это и стиль взятия заказа, и сама техника его исполнения и главное - ЗНАНИЕ ГОРОДА НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ, когда выхватываешь что-либо по первым буквам в названии улицы, даже без привязки к метро, на ходу, рядом или в том районе куда едешь, когда учитываешь время передвижения, когда твердо знаешь, что именно так, и никак иначе. Когда знаешь ЧТО сделать чтобы никто не всполошился если вдруг несколько запаздываешь, когда полностью контролируешь свои перемещения и четко все выполняешь. И вот только в этом случае да, около 100т.р. в месяц ГРЯЗНЫМИ. А в чистом виде все равно приходит 50, делим пополам и все, проверено практикой многолетней.
Выше тут фирма писала про своих водителей. И она тоже права в цифрах своих, также как и Вы, написав много, но толк то одинаков. Только вот все эти цифры общие, и об этом тоже надо помнить....100 - 150 и выше.
Мудрость приходит с годами. Иногда годы приходят одни...
И самое главное вы отметили это - знание города, ноывигаторы выдают такое бывает, думаеш, что тот кто их придумал был с раком мозга, хотя понимаеш, что сисстема ЖПС пиндосовская)))
Но я отдельно уже намолевал статью, я лично скоро закрою ИП и выкину лиц и буду ездить по договору найма авто "Руки" возить и что-то в этом плане) заказы и так не кому возить сгорает сейчас до 50% закозов всех контор в мес, а будет еще меньше желающих их возить и я буду рад, может тогда наше госс-во или люди владеющие компаниями голову включат. что для водителя не нормально 40-50))) даже для новичка. Это очень рискованая работа и не стоит таких рисков за такие деньги, это вы я быть может и 100ку затащим и привычней нам как-то и мы быть может меньше задумываемся о Авариях или других не приятностях... так живем в таком ритме а другие придут = поездяют и уйдут, а рынок вырос если судить по тойже РБТ на 40% ток с прошлого лета до этого.. по кол-ву заказов, ток желающие их исполнять не растут.
ПУскай дальше придумывают бредни, и скоро наше гос-во само повезет клиентов)
лично мне не нравиться совмещать,но были моменты когда я включал сити ххл престиж а заказов рядом не было.....................и так бывало довольно часто,в любое время,и в любом месте......................
Имхо, хорошо тем у кого есть постоянные клиенты.
Я тоже сначала совмещал,РБ такси и интертос,основная РИТМ,со всеми переругался там в этих РБТ и Интертосе из за низких цен и непрофи,.Ушел и остался в Ритме(правда сейчас и оттуда ушел).это я к тому что тоже совмещать не могу,у меня максимум получалось 12600,и цифры которые переваливали за смену за 10000 за 3.5 года максимум было раз 10.а может и меньше,так что это бред все и сказки что написано выше,а то иш,за три-четыре дня он 50000 зарабатывает),и кстати считать нужно не только бензин и проценты диспетчерской ,а еще и мойки(почти ежедневные),еду на смену,поломки и Т.О(покупка резины и запчастей при поломке вашего авто),страховки пассажирских мест, Каско и о\Осаго,кредит(у кого он есть),налоги по ИП или ОАО, и в итоге выходит шиш с маслом.А еще нужно и навую машину накопить)
При желании и максимальной отдаче чистыми сотку в месяц. Необходимо выбрать хорошую диспетчерску, возможно несколько и биржу в придачу.