Подключился... Первый блин комом. Взял заказ с башиловки на клинскую. Тут же звонок от девушки а сколько будет стоить. Да почём я знаю сколько стоит картошка в овощном
По таксометру говорю. Ой наверно дорого и говорит хочу отказаться. Да флаг тебе в руки мой ответ. Благо даже с места не успел тронуться. Ну а в целом вроде есть заказы но все по стандарту . Да и слетают глазом не успеешь моргнуть. Вообщем вернулся на свою точку взял пассажира и поехал как обычно без гемороя и прочих дамских истерик. А голос был приятный
На общей волне подняли тарифы на поездки:
эконом: 300/5/10
комфорт: 550/30/12
Если слишком дорого, то можем тарифы конечно понизить. Но мне кажется вполне рабочие цены.
У меня постоянно рядом лежит планшетник, я как водитель числюсь на линии. Заказы от Яндекса идут постоянно.
Были проблемы с хостингом (падал сайт часто). Сейчас тьфу-тьфу-тьфу проблему решили: перешли на более надежный хостинг. С сегодняшнего дня тормозов быть не должно.
В любом случае будем учитывать все пожелания.
Как подключиться к системе? скачиваю приложение у них с сайта, и не могу закачать
Подключиться к системе можно пока двумя способами: через андроид, скачав приложение с сайта или из Маркета., а также через веббраузер по адресу:http://tktaxi.ru/lk/app/ Главное неудобство работы через веббраузер - мы пока не прикрутили звуковой сигнал на приходящие срочные заказы.
Менее чем за месяц к нам подключилось больше сотни водителей. По личным наблюдениям работа от Яндекса есть. В основном работают одни и те же водители, получают оценки и поднимают свой рейтинг. Чем выше рейтинг, тем больше шансов получить заказ. Яндекс распределеят заказы с приоритетом в зависимости от полученных водителем оценок и отзывов.
Мы все еще пока не можем устаканить тарифы. На данный момент работаем по таким:
1. Эконом:
2. Комфорт:
3. Бизнес:
Хотелось бы с вашей помощью решить вопрос, какой тариф был бы оптимален для работы (без фанатизма))). Надо понимать что завышенные цены заказов не прибавят, ну а заниженные никому не интересны. Пока окончательно не устаканем расценки, будем кататься по выше приведенным.
В планах идет интеграция с РБТ срочными заказами. Предварительные через аукцион рассматривать не будем. Кроме того, Гет такси и Интакси. Ну и диспетчерские, желающие скинуть заказ по оптимальной цене. Наценки делать не будем.
Мы постоянно ведем работу по оптимизации приложения. Все замечания принимаем к сведению, поэтому будем признательны в вашей помощи по доработке системы.
Вообще-то, лучшие тарифы те, которые учитывают километраж. В приведённых Вами тарифах присутствует явный дисбаланс, т.е. 30-минутная поездка по эконому ночью, стоит дороже чем по комфорту. Для комфорта минимальное время поездки в 30 минут может отпугнуть многих клиентов. Поэтому предлагаю (раз уж не хотите вводить учёт километража) сделать минимальное время поездки по комфорту 20 мин., 400р./450р., далее 13р/мин. / 14р/мин. Для эконома можно использовать предложенный Вами тариф, но с некоторыми оговорками: заказ принимается на ближайшее время и время ожидания отсчитывается с момента подачи (а не с контрольного, т.к. ждать по 10-20 минут ради возможной 5-минутной поездки - невыгодно); минуту дальнейшей поездки нужно сделать 11р/мин / 12р/мин.
про минималку 400 рублей можно забыть. Сити переходит на новый тариф 150 5 минут ,далее 11 руб минута.Ему то все равно с чего свой процент получать,а я вот не представляю как работать по таким тарифам...... Чего вдруг решили цены снижать? Бензин дорожает.все дорожает,а такси дешевеет....
Можно вашу личку. Есть несколько вопросов, хотел бы лично поговорить.
Контакты на нашем сайте налаживаются просто: заходишь в акаунт и пишешь в "отправить письмо" в почту и все! В твоем случае http://taxi-forum.ru/user/2001
Если надо вставить активную ссылку: выбираешь "формат ввода" и другой режим или вставляешь фотку. Как кстати новый движок? Сейчас дизайн начал менять.
При нажатии пополнения, пишет счет выставлен. Что это?
Заведите себе кошелек киви. Там все очень просто.
Если кошелька нет, то просто подходите к терминалу оплаты киви, вводите свой номер телфона, который вы указали при регистрации. Далее оплачиваете выставленный вам счет.
Если счет выставлен, то на киви кошелёк указанного телефона приходит счет. Его нужно оплатить с киви-кошелька!
Не могу давать советы но не стоит связываться с РБТ,Геттакси и пиявкой Интакси присосавшейся к Интертосу. Вы создали программу пусть пока сырую но всё же свою. К Вам потянулся народ как и я потому как % человеческий а не ебанут... й как у других контор. Развивайте своё дело но и не зазнавайтесь когда дела пойдут в гору. Иначе будет очередная сливная яма с гавн..м типа РБТ и прочих бирж.
Тут не совсем прав, выбор за водителем и чем больше заказов, а соответсвенно выбора, тем лучше. Я разговаривал с моим приятелем который вчера в РБ взял заказ под 32% и меня удивил ответ: он доволен, что его "схватил".
Я - ты псих?
Он - да я три дня поражняком домой уезжал, а тут закончил в 300 метрах от своего подъезда и хрен с ним, что 100 рублей осталось, все не пустой уехал.
Я - я бы не повез.
Он - а по мне бензин оправдал и то хорошо, чем из своего кармана.
Для tkTaxi собщу, так просто для инфы, что в данный момент у меня стоит три разные проги для взятия заказов Яндекса, все тестирую, но сложно: сам уже давно не работаю по такого рода сервисам эконом класса. Ваш ответ: зарегистрируйся и используй явно был по недопониманию и если не хочет человек, соответственно ничего объяснять не стану: ВАШУ ПРОГУ НЕ ТЕСТИРУЮ.
Изночально Таксик, а позже и Автокеб, Верта, Nowtaxi сами приезжали и объясняли как пользоваться, что выбирать, что смотреть, как работает программа и на какое Ноу-Хау обратить внимание. Сегодня с Мадива звонили, просят посмотреть последние обновления, обещают прям все летает.
"Для tkTaxi собщу, так просто для инфы, что в данный момент у меня стоит три разные проги для взятия заказов Яндекса, все тестирую, но сложно: сам уже давно не работаю по такого рода сервисам эконом класса. Ваш ответ: зарегистрируйся и используй явно был по недопониманию и если не хочет человек, соответственно ничего объяснять не стану: ВАШУ ПРОГУ НЕ ТЕСТИРУЮ."
Олег, не совсем понятно, что имеется ввиду. Мы чтото не так сделали? Если есть необходимость - свяжемся, расскажем покажем. Мы только стартанули и не все у нас получается. ВОт службу тех поодержки наконец нормальную запустили.
Выполнил таки заказ себе в минус. Уж не знаю но поднятии тарифа узнал только что. Хоть бы смс скинули о поднятии тарифа
Таксометр начитнает считать как ставишь статус на адресе, а я приехал мин на 15 раньше до назначенного времени. Ну и насчитал клиенте 640р. взял по своему таксометру 450р. Долго меняются статусы. Хорошо клиентка в этот раз адекватная попалась. Ждала терпеливо...
ну а стоимость минуты то что не повысили далее ? При повышении посадки длительность поездки особенным повышением не страдает, ибо поездка просто на 50р дороже и ВСЕ. Это как раз такая же сумма, которую могут просто оставить на чай. 550рублей при 30-минутной поездке на таком повышении - не серьезно, ибо час получится 850р, в то время как у многих партнеров минималка уже по 750, ну а на сам Н.Г. и все 1050 и выше . Только Ваша то минималочка так и остается 300 за 5мин, и при поездке по центру, к примеру, уложится поездка в 400 сотни. Вроде как и не плохо с одной стороны, но может ударить как по Вашему престижу при неподаче (см. в другой теме), так и по отношению водителей к Вашей компании в данный период. Вы намерены поднимать тарификацию далее с учетом праздника ? И обратите внимание на последующие за минимумом минуты, они играют более важную роль в поездке, чем минималка, в принципе. Ибо дальние поездки становятся не совсем выгодными с таковой стоимостью последующих минут. Водителю не выгодно ехать быстрее, он будет слабенько ползти, что негативно скажется на отзыве клиента. Можно ведь домчать из центра на окраину за 35 минут, оплатив 250/5/10 550рублей, или то же расстояние прошуршать за 20минут по 250/5/15 за 475 рублей. Для водителя разница в 75рублей не существенна, при наличии заказов и плотной работе, ближайшей подаче и скородействию выполнения заказов. А для отзыва пассажирского очень кстати, ибо доставка домой в ночное время быстра и главное с качеством, а не езда с затягиванием там, где можно быстро проскочить. Это не имеет общего к Новогодним тарифам, это вообще. И рекомендую вообще перейти на комбинированность в расчетах, при скоростном пороге и подсчете как времени , так и километража. Тогда и цифры можно опустить несколько временные, и скорость передвижения будет радовать как водителя, так и пассажира.
Подтверждаю мнение про комбинированный тариф. Как пример, приведу поездку по тарифу Таксодрома, с Бауманской в Митино. Время в пути 28 мин., расстояние 28 км. При любом повременном тарифе от этой поездки можно смело отказываться (дело происходит в час ночи). По таксодромовскому тарифу (10р/мин+10р/км+90р посадка) это обошлось в 650р. + довольная пассажирка оставила 50р на чай.
Поповоду проблем tkTaxi, как сегодня не знаю, но в предыдущие дни геопозиционирование для меня практически не работало, на карте я светился совсем не там где находился, за исключением отдельных моментов прояснения сервиса, когда он все-таки менял мое местоположение. Соответственно все приходящие заказы были очень далеко. При этом расстояние до места подачи показывалось верно....
Я так и не понял как он работает.
Взял, отбился, отзвонился - короч едем.
Я так понял цифы 350 сверху и были таксометром. нажал клиент в машине.
Он как встал на 350 таки стоял до конца поездки (20 минут ехали).
Реально взял с клиента 500 . И что теперь делать? И почему он (таксометр ) так и не заработал как надо.Обманом жить не хочу.
К нему бы инструкцию хоть мало мальскую.
Видно был сбой сервера, правильно сделал, что взял 500. Обычно нормально считает, но могут быть и сбои.
Всех с прошедшими праздниками. Начинаем возвращаться в рабочий ритм ))
Подведем итоги. Мы стартанули 14 декабря - ровно месяц назад. На сегодняшний день к нам подключилось более 150 водителей. Из них 40-50% стабильно выходят на линию. Но..
По моим наблюдениям, заказы Яндекса берутся все также неохотно. Нам, в принципе, все равно - мы с этого процент не имеем. Только истина дороже ))
Хотелось бы, чтобы от нашего сервиса водитель имел положительные эмоции. Хотел с нами работать. Поэтому все также стоит остро вопрос: какие по вашему мнению могут быть оптимальные тарифы. Про мнение с километражом я понял. Если хотите сделаем километраж.
Важно: не переборщить, иначе заказывать никто особенно не будет. Если учесть низкую комиссию за заказ, жадничать не стоит. Пассажир должен желать пользоваться нашим сервисом.
Кроме того по этим тарифам мы будем работать и с другими сервисами.
С первого февраля планируется открытие стойки в новоотеле Москва сити. Оттуда народ будет делать онлайн заказ такси через нашу службу.
Продолжаем интеграцию с РБТ такси. Приглашаем еще диспетчерские службы желающие размещать у нас заказы. В общем стараемся сделать все чтобы заказы у вас были.
А брать 100 руб за смену начнем ориентировочно с конца января.
Вот такие планы.
Ждем комментарии по тарифам. Хотелось бы до конца этой недели вывести некий вариант близкий к идеалу.
потому, что Ваша система геопозиционирования постоянно даёт сбои: то она показывает верно, то выставляет местоположение в районе окончания предыдущего заказа. GPS включается только во время выполнения заказа, когда в нём практически нет необходимости, т.к. километраж в тарифах не учитывается, а в остальное время программа его даже не активирует. Таким образом 80% приходящих заказов находятся на слишком большом расстоянии для подачи, а находящиеся рядом не выдаются на терминал, т.к. сервер считает, что местонахождение автомобиля не соответствует заказу. У Вас программеры, случаем, не из Сити-Мобила - у них те же проблемы? Почему-то Яндекс, Навител, NowTaxi определяют положение безошибочно!
По поводу тарифов: возьмите тариф таксодрома - вполне адекватный, с малой минималкой и приемлемый для водителя.
По поводу платы за смену: плата будет браться за вход в систему, или при взятии первого заказа? Второе более приемлемо, при условии, что будет исправлена проблема с геопозиционированием. Кроме того, хотелось бы поправить интерфейс: сделать более крупным и контрастным время заказа, отображать более явно тариф заказа (можно для каждого тарифа использовать свой цвет), решить проблему с таксометром (последнее время он не считает), сделать возможным прокрутку страницы, для маленьких экранов.
На будущее, хотелось бы добавить возможность установки автоматического взятия заказа и установку взятия заказа в определенном месте, в определённое время (например, в пункте окончания поездки), выдача одновременных заказов списком.
Добрый день.
Первый вопрос, почему не работает контактный телефон ?
Вчера случилась не очень приятная ситуация, взял заказ, приехал за 10 минут до подачи, звоню, а мне отвечают, а за мной уже приехало другое такси... Это сбой системы или клиент сделал заказ 2 раза ?
По поводу тарифов по времени и счетчику где можно почитать ? Почему на сайте нету таблицы ?
Заказов в последние дни практически нет, а если и появляются, то улетают со скоростью ветра.
Можно ли сделать так, чтобы приложение при новом заказе пищало один раз, а не три ?
Как я понимаю сегодня появилась кнопка "начать смену", резонный вопрос сразу спишут деньги, или после первого заказа ? И еще, если смена 8-12 часов стоит 100р. то почему не сделать сокр. смену 4 часа - 50-70р. Иногда расчитываю сделать 1-3 заказа, или по пути кого-нить подкинуть, а тут получается подвезешь за 400р. - 35р. комиссия - 100р. выход - 65р. бенз. Итого 200р... проше пустым прокатиться...
Спасибо.
Андрей, № 1080.
Пока программа сырая вводить дополнительную плату рановато. Как писал Влад местонахождение определяет вообще никак
Вчера был на соколе приехал в родные Медведки и вдруг заказ с врубеля в 2 км . Смотрю на карту а я досих пор на соколе,перезагрузка планшета в итоге. Далее - взять заказ не легко, слетают моментом так как в других конторах стоят боты - роботы. Только и слышно упс что то было. Дай бог пару выполнишь, три за счастье. Тарифы надо поднимать и только комбинированный. У меня прописано два десятка различных тарифов на любой вкус. В приложении надо бы увеличить шрифт и контрастность . Ни хрена ничего не видно . Соответствие цвета должно быть. Об этом Влад тоже писал. Когда хотя бы пять заказов за смену можно было сделать тогда и оцене можно было бы говорить. Впрочем это лишь мои мысли. Ничего личного...
Более менее теперь становится ясно, в каком направлении надо работать. Есть проблемы, будем их решать.
Отвечаю на вопросы по порядку:
1. Естественно, пока не доработаем приложение до ума, ни о какой плате за смену речи быть не может. Доработаем приложение, обеспечим заказами, тогда включим плату. Продолжаем работать в тестовом режиме.
2. Смена начинается с момента взятия первого заказа и длится 12 часов. Пока решили так, далее посмотрим. Но дробить на часы и прочее не будем. Не хотелось бы, чтобы приложением пользовались только для того чтобы взять заказ попутно домой. Тут нам не по пути.
3. Претензии по дизайну и читабельности информации приняты. Постараемся оперативно все поправить.
4. Срочные заказы уже падают в список.
5. По геопозиционированию стараемся найти проблему. У меня на тестовом оборудовании (планшет Samsung) проблем с определением координат нет. Спутники GPS используются только во время выполнения заказа, для расчета километража за МКАД и на МКАД. В остальных случаях координаты определяются по вышкам сотовой связи. Это сделано в целях экономии аккумуляторов. В любом случае постараемся в ближайшее время решить вопрос.
6. Естественно, пока не решим проблему с геопозиционированием, мы не сможем включить систему автовзятия заказа. А то будете в медведково, а система для вас схватит заказ на врубеля ))) . Сейчас работаем над этим вопросом, плюс надо создать фильтры для максимального расстояния до заказа для автоприема
7. Для 1080 – Андрей, Ваш заказ, на который приехало другое такси – скорее всего клиент сделал два заказа. По крайней мере у нас прошел один заказ.
8. С заказами в Яндексе сейчас действительно пока хило. Вчера разговаривал с ребятами из Яндекс, они сказали, что количество упало по сравнению с ноябрем на треть. Но уже постепенно все начинает возвращаться в прежнее русло.
По тарифам. Я не нашел где есть тарифы таксодрома. Если они всех вполне устравивают – давайте кататься по ним.
В общем продолжаем работать, исправлять ошибки и тестироваться.
http://www.taxodrom.ru/taxi-tariff
Лучше бы не аккумулятор экономить, а интернет-трафик - не закачивать карту с яндекса во время выполнения заказа.
Тарифы таксодрома устарели, хотя и неплохие были вначале. Я уже давно езжу по своим человеческим тарифам. А Вам по любому придётся подстраиваться под общую сетку тарифов на яндексе. Далее по системе автовзятия заказов. Судя по всему большинство с яндекса так и берутся. Сегодня 14 штук только дзынь и тишина. Выскочил только один да и то в 10км. Хотя я лично не буду брать заказ неизвестно куда.
Хотя тарифы у Таксодрома и устарели, но они всё же более правильные и выгодные, чем предлагаемые и используемые компаниями на данный момент.
А какие "человеческие" тарифы? ))
Вот здесь все тарифы компаний по яндексу:https://taxi.yandex.ru/
Мы можем установить любые "человеческие".
Временной день комфорт 450/20/12 (час 930) Ночь комфорт 500/20/15 (1100 час) по стандарту соответственно можно 400/2012 и 450/20/15. Ну или комбинированный день стандарт 400/10мин+15км (время и километраж суммируются + подача - посадка 100р входит в стоимость. Ночь комфорт 450/15мин+15км. Но опять же решать и выбирать Вам. Есть еще тарифы с порогом скорости , я их сам прописывал но они более сложные.
Боюсь, просто не будут заказывать нас.
Вот предложение по эконому пока:
380/ 20 мин, далее 12 руб.
Пойдет? Будете по такому ездить?
А комфорт тогда каков? и ещё, это день, или ночь?
Если клиенту ехать 15-20 мин он закажет там где 400-450 а не 500-600. Эти тарифы ( которые я предложил проверены кровью, потом и временем). Да и к тому же это без % так как я на конторы не работаю и к Вам подключился только из-за человеческого а не грабительского подхода к % за услуги информации.Буду ли я ездить по другим тарифам? Не могу сказать. Если короткое расстояние (как подача и отвоз) как в последнем моём заказе с яндекса со снежной до берёзовой за 400р то да. Если с севера на юг то нет. Впрочем каждый решает сам за себя. Люди гоняют в порты за счёт своего кармана и радуются жизни. За последний год у меня лично не было ни одного срыва а вот от клиентов было около 5 отказов ,в том числе и с яндекса об этом писал выше. Но свой труд я оцениваю дорого и ни один клиент еще не был не доволен, а может и был
но не сказал так как свои обязателства перед ним я выполнил. Да и с яндекса пока никто не возмущался, и при заказе смотрят главное чтоб по быстрей машина пришла а потом уж на тариф.
1. Эконом: А,В класс (Logan, Accent, Lanos)
День: 400 руб. 25 мин/далее 12 руб./мин
Ночь: 400 руб. 20 мин /далее 15 руб./мин
За МКАД - 24 руб/мин
"Универсал" - 200 руб.
2. Комфорт: С класс (Focus, Sonata, Accord)
День: 400 руб. 30 мин, далее 13 руб./мин
Ночь: 400 руб. 30 мин, далее 16 руб./мин
За МКАД - 25 руб/мин
"Универсал" - 200 руб
3. Бизнес: D, E класс: (Mondeo, Teana, E-klasse)
День: 600 руб. 30 мин, далее 16 руб./мин
Ночь: 600 руб. 20 мин, далее 18 руб./мин
За МКАД - 30 руб/мин
Принимаем? Главное чтобы пассажиры делали заказы и работа была.
Я чё-то не догоняю, Вы специально чтоли, тарифы по комфорту делаете дешевле эконома?
Опечатка - исправил. 25/20
А минималка одинакова?
что у комфорта, что по эконому одинаково?
Но минута разная. Дороже минималку делать есть ли смысл? можно время сократить - 20/15
Перевозка на более дорогой машине должна априори стоить дороже, т.к. амортизация и текущие расходы большие, чем на машине класса эконом. С такими тарифами к Вам побегут только Логаны, Акценты и Нексии. А все более приличные могут не пойти даже не из-за тарифов, а из чуства несправедливости по отношению к ним. Везде тариф комфот дороже эконома на 50р. (минималка) и стоимость минуты дороже на 1-3 руб (в зависимости от компании).
Ночью за 30-40 мин можно всю Москву проехать и чо мелочиться то ? 600-700 и будет мне счастье
С понедельника будем работать по следующим тарифам:
1. Эконом: А,В класс (Logan, Accent, Lanos)
День: 400 руб. 25 мин/далее 12 руб./мин
Ночь: 400 руб. 20 мин /далее 14 руб./мин
За МКАД - 24 руб/км к временному тарифу
2. Комфорт: С класс (Focus, Sonata, Accord)
День: 450 руб. 25 мин, далее 14 руб./мин
Ночь: 450 руб. 20 мин, далее 16 руб./мин
За МКАД - 25 руб/км к временному
3. Бизнес: D, E класс: (Mondeo, Teana, E-klasse)
День: 600 руб. 30 мин, далее 16 руб./мин
Ночь: 600 руб. 20 мин, далее 18 руб./мин
За МКАД - 30 руб/км к временному
Вот это другое дело! Всё взвешенно и пропорционально. Всё же на будущее: хотелось бы видеть тарифы, учитывающие пробег.
:егодгя ночью не работает таксометр и при заваршении заказа нельзя изменить сумму Ррокатал час по стандарту а он так ивист на 250 пришлось так и закрвть
Отвечу лишь словами из песни А.Макаревича
Что-то понедельник уже заканчивается, а тарифы всё ещё старые в справочнике Яндекса. Кстати, есть какие-то специальные тарифы для портов? проводы, встречи? Да и вообще, обещали, что доступ к справочной информации по тарифам появится в программе...
По поводу геопозиционирования: пусть лучше ест батарею (в машине все-равно на зарядке стоит), чем показывает что попало!
не так быстро меняются тарифы. Сейчас все поменялось.
В личном кабинете водителя в меню есть кнопочка тарифы. Там и порты в том числе есть.
Обновление приложения выкладываем завтра. С геопозиционированием пока работаем, надеюсь до конца недели решить вопрос. Параллельно активно работаем над интеграцией с несколькими доп. источниками заказов.
И еще. Всё таки пришлось поставить комиссию за яндекс 10%. Главная причина - если отменяется заказ менее чем за 15 минут до контрольного времени, то с нас снимают 57 руб. Это прописано в правилах работы яндекс-такси. Честно говоря - не хочетс работать в убыток.
Плату за смену по-прежнему не берем, пока не наполним заказами.
Комиссия за заказы Яндекс-такси в 10%, при том, что приложение плохо работает и абонентка за смену в ближайшее время...
А я ведь спрашивал форумчан - подключать к Яндексу или нет, есть нормально работающие программы и без косяков, уже обкатанные. Голосование сделать, что ли?
Я пояснил причину повышения ставок. Приложение сырое, согласен, поэтому ни о каком введении абонентки речи быть не может. Понизить ставку никогда не поздно и не сложно. В убыток себе делать что-то тоже не хотелось бы, тем более что разработка подобного приложения в любом случае стоит каких то (и, надо заметить, немалых) денег. Попробовали поработать на 8%. Не заметил, чтобы данная комиссия сподвигла людей хватать заказы. В итоге, мы пока в минусе. Будем еще думать. Пока вот так...
PS/ В любом случае, если будем понижать ставку, то не для акционеров, а для реально работающих водил, которые не косячат и поднимают рейтинг себе и компании. Есть и такие. Но есть и, мягко говоря, нехорошие люди, портящие воздух...