Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, кто в курсе... Уже третий день ничего не вывожу с Яндекса. 2-3 заказа- и все. Хотя еще на той неделе было 8-10 за 10-12 часов. А о портах вообще уже забыл. За неделю ни одного. Компания на 14-ом месте в рейтинге Яндекса. Что за нафиг?)
Работа в компаниях такси
Что с Яндексом?А все тоже ,что везде)))КОРРУПЦИЯ!!!!Вызвали на ковер,сказали кому сначала давать заказы ,а что останется всем остальным!!!
И кому сказали давать? Что-то не видно счастливчиков!
А ты пробовал посидеть со своим планшетником в Мостакси или Солтовской машине? Попробуй!Нет никакой проблемы ,сначала вывести заказ на них,а потом на остальных!!!Это тебе не Гогле ,где пассажир видит на экране ближайщую машину,нажимает на нее и приезжает именно эта машина ,а не машина АВИЛОНА!
Яндекс на это не пойдёт. Это быстро испортит его имидж, т.к. правда всё-равно вылезет наружу.
Какой имидж ))) - ВЫ не с луны))) Есть приказ, шаг влево,шаг вправо ______на Землю вернитесь))))
Яндекс не является государственной компанией, да и серьёзной зависимости от государства у него нет. Что могут городские власти сделать Яндексу?Лишить какой-нибудь лицензии? Ценность Яндекса в его независимости! Это как с каналом НТВ было в своё время. Пока канал вёл собственную политику, он был интересен, охватывал с каждым годом всё более широкую аудиторию, его рейтинги были первыми. Как только власть наложила на него руку, журналисты и другие талантливые сотрудники разбежались, т.к. они не могут полноценно работать под административным надзором. Теперь НТВ заурядный канал, не хватающий звёзд с неба, до лидеров по рейтингам ему очень далеко! При попытке такого же захвата Яндекса всё будет значительно хуже, чем с НТВ, т.к. он не сможет стать рядовым поисковиком - сервисы постоянно нужно развивать, генерировать новые идеи, внедрять их, Иначе - проект утонет, т.е. станет неинтересным, его обгонят конкуренты и он станет никому не нужным. Если Яндекс ляжет под государство, он вскоре перестанет быть, тем что есть сейчас.
За месяц один раз дали заказ из Беляево в Шереметьево, все остальное за час ахай за 5-9 км и вези, раньше было 445 ре а стало в последнюю неделю 395, из них отдай 15 прлоц то есть не менее 57 ре, вот и считайте, что остается. Последнии два заказа приехал, один отменил клиент, другой окказалось не из Крылатского в Домодедово надо а наоборот, Я просто офигел от двух подряд снятых заказов, время пробег, все в пустую.
и почему раньше 445 р, а сейчас 395 р ?
уж больно на что- то похоже
буквально пару дней назад на стоянке такси стоял с машиной Мостакси, на Б.Ордынке. И курили, и сравнивали, и у них также, тю-тю. Ничего сверхестественного. Он даже свой план в четыре косаря не набил к 18.00 . Сам все показал, стояли мерились прогами, у кого круче.
то же самое и у солта. Он вообще яндекс не дает в нагрузку, все заведено на компании по договору, а там водители работают уже на условиях самой компании, и если имеют приоритет, как в сити мобил, то только внутри самой службы.
Яндекс - великое зло, как для водителей, так и для пиявочных таксоконтор. Это просто агрегатор, который думает в первую очередь о своей прибыли, и только о ней. Потому, демпингует. А что ему еще остается? В современном мире, весь тренд на демпинг. А на водителей им насрать. Зато, например, по бизнесу машины 11 года уже не катят. Нужны А6, Ешки, не моложе 12 года. А тафирифы на них смешные. Я сделал расчет, новая Ешка за 2 года обходится в 4500 руб/день + бензин 1500/день, итого 6000/день минимум, и это при условии, что через 2 года, машина останется в идеальном состоянии. При таких расходах, нужно себе заработать не меньше 6000+отдать диспетчерской, итого, грязными нужно сделать 15000 руб. По расценкам Яши, нужно быть непрерывно обеспеченным заказами в течении 17 часов, что в принципе, невозможно. А ведья еще налоги и ПФР не посчитал... Получается водители спонсируют клиентов, что бы они пользовались такси.
Вообще-то Яндекс тарифы не устанавливает. Тарифы устанавливают диспетчерские, через которые водитель подключен к Яндексу. Поэтому, говорить, что он является злом, из-за демпинга, это полное непонимание того, как работает Яндекс. Например Командир-такси тоже подключен через Яндекс, но над их тарифами никто не смеётся!
Ну у Командира теперь настали не лучшие времена, или как сказать, может и лучше. Это теперь не такси, а транспортная компания и у новых машин разрешений нет и соответственно в Яндексе они уже заказы брать не могут. Хотя ценник Командира меня удивляет - минималка 700 руб. за 30 минут... даром для Мерседеса!
Если бы "развернул" рассказ с продолжением, можно было бы на главную вешать!!!
Я смеялся от души! А мне это сейчас очень полезно!
Олег,а продожения не было.Вобще.Действо происходило в конце декабря /28-29-30точно уже не помню/2008года,а 25февраля все колхозные трактора(2Майбаха,2Ролс Ройса,10Каенов и 20-30 Сонат)были арестованы приставами,а сам владелец ментами и ФСБешниками в Шереметьево2.Там какая то мутная история была с Лужковским кредитом...Лично для меня никаких послед ствий предыдущее действо не имело,да и что мне можно было предъявить!?Хитрые комерсы брали в залог трудовую(19ю из со юзпечати)на три месяца,типо испытательный срок и выкатывали авто и путёвку:как раз в тему-выручку завернуть.Пёхом от них до меня 30минут,но никто так и не пришёл.Наверное обиделись.
А что здесь смешного))) Тихоход деньги отмывал - посорился в формуле - они же все с юкоса -и плевать они хотели на эти копейки- для нас ДА -ценник на майбах 32-35 косых от международной до шарика был запредельный))
Уважаемые коллеги, передаем Вам информацию, связанную с алгоритмом распределения заказов.
До последнего момента распределение предварительных заказов было завязано на скорости отклика.
Яндексом было принято решение изменить алгоритм распределения отложенных заказов на следующий:
Количество предварительных заказов, которые будет получать партнер ЯндексТакси, будет зависеть от количества выполняемых этим партнером срочных заказов.
То есть если Вы в сутки выполнили 10% срочных заказов, то Вам будет доступны для выполнения до 10% предварительных заказов
ЯндексТакси приняло это решения для того, что бы сделать распределение заказов более честным по отношению ко всем партнерам.
Яндекс будет мониторить процесс по распределению заказов и возможно в ближайшие 2 - 3 месяца проведет корректировку распределения.
Это касается компаний-парьнаров Яндекс-такси. По всем вопросам можно писать в теме, Ваши комментарии мы передадим в ЯндексТакси.