Добрый день.
Интересует аренда автомобиля с коробкой автомат и лицензией.Не желтого цвета.
Форд Фокус 3 (хечбек,седан) или Форд Мондео, с ценой 1200-1700 за сутки.
mail_wd@mail.ru
+7 962 995 69 11 Дмитрий.
Работа в компаниях таксиДобрый день.
Интересует аренда автомобиля с коробкой автомат и лицензией.Не желтого цвета.
Форд Фокус 3 (хечбек,седан) или Форд Мондео, с ценой 1200-1700 за сутки.
mail_wd@mail.ru
+7 962 995 69 11 Дмитрий.
Работа в компаниях такси
Два дня как уволился, работал на Форд Фокусе универсал, хотелось бы, что нить подобное, от 1500 до 1800 ре в день, водила профи, стаж с 1983 года, Начинал в 7 тмп. Прописка московская, все справки и мед. книжка есть. тел. 8-985-876-94-81, Андрей.
соответственно 1600 и 1800 на шестидневке, с ПОЛНЫМ документальным сопровождением.
444-8-444
Сколько они денег тебе занесли?Ну хватит уж рекламировать их?
Перед этим он рекламировал Таксодром
Курс рубля начал резко падать в конце прошлого — начале этого года, по мнению главы Минфина Антона Силуанова, ослабление рубля на 10% в 2014 году может добавить 1 процентный пункт к инфляции в РФ. С начала года рубль ослаб к бивалютной корзине уже более чем на 8%. И при этом этот хаос с курсом, который активно сдерживает центробанк усиливается уже почти начавшейся войной в Укратне и Крыму.
Цена на Бензин потянулась за курсом валюты и ожидается дальнейшее подорожание. На прошлый год цены на такси в Москве были меньше рентабельных (рентабельность, т.е. не убычность) наступает без особых пробок 1 км. пробега = 1 литр бензина. Значительный спад по заказам на такси сейчас наблюдается по всей России и компании не видят другого выхода привлечения клиентов, как снижение цен, а люди все равно не ездят, просто нет денег у народа и сезонный спад.
Но меня удивляет другое - 4 бала пробки в будни днем, ЭТО КАК? У людей на бензин, что ли денег нет?
Уже 50,25 - а что будет через неделю?
Года два-три в этой профессии делать нечего, пока куча контор напокупавших машин и получивших на них лицензии, не разорятся. Сейчас они привлекли к работе тьму нового, неопытного народа, посулив золотые горы. Должно пройти достаточно много времени, прежде чем нанявшиеся батрачить водители окончательно поймут, что их развели и побегут от аренды. Потом ещё некоторое время арендные конторы будут держаться за счёт собственных средств. Но уже сейчас понятно, что снижение тарифов некоторыми компаниями, при росте цен на все товары и услуги, является ничем иным, как демпингом агонизирующих компаний, прибегающих к последнему средству в попытке сохранить свою долю рынка. Однако такие меры (демпинг) ни к чему хорошему не приведут, а лишь усугубят положение во всей отрасли. Так что сейчас лучше на некоторое время оставить профессию таксиста, пока все будут грызться как крысы в бочке.