ООО «УралСвязьСнаб» предлагает Вам улучшить работу Вашей компании путем внедрения системы комплексной автоматизации таксопарка «СКАТ».
Система разработана нашими специалистами в сотрудничестве с несколькими службами такси, имеющими различную специфику деятельности.
«СКАТ» - это программно-аппаратный комплекс, предназначенный для автоматизации работы службы такси. Система «СКАТ» удобна, функциональна и позволит Вам наладить более эффективную работу такси без использования каналов радиосвязи.
Благодаря кросс-платформенному решению операторы смогут работать не только в операционной системе Windows, но и Linux.
С 1-го июня 2010 года запущена в эксплуатацию программа для водительских терминалов для системы "СКАТ", реализованная для работы под операционной системой Symbian. Теперь водительские терминалы работают на смартфонах и коммуникаторах NOKIA.
Программно-аппаратный комплекс «СКАТ» позволит Вам:
- Повысить качество работы диспетчерской такси
- Сократить издержки
- Сделать бизнес такси прозрачным для руководства
- Повысить конкурентоспособность компании
- Максимально снизить риска обмана со стороны диспетчера.
- Для связи с водителями больше не нужны рации.
- Водители работают через удобный графический интерфейс.
- Водители видят "свободные" заказы во всех районах.
- Устанавливать тарифы на базовом сервере.
- При необходимости организовать единый Call-центра для нескольких служб такси.
Возможности диспетчерской части:
- Прием и ведение заявок
- Запись разговоров (записанные разговоры хранятся по каждому заказу в отдельности)
- Стоянки и очереди
- Определение и отображение местонахождения машин на карте города, с указанием
- «занятости».
- Работа с корпоративными клиентами.
- Гибкие правила расчета стоимости задаются на сервере.
- Звонок одним кликом диспетчером или автоинфроматором.
- Призовые поездки, проведение акций.
- Определитель номера.
- База адресов, возможность задать адрес по первым введенным символам
- Полный пакет необходимых отчетов таких как: отчеты по клиентам, по каждому водителю,
- акты сверки с юридическими лицами.
- Возможность подключения беспроводных гарнитур.
- Полная статистика по звонкам.
- Возможность настройки внешнего вида с помощью специального конфигуратора.
- Телефонизация службы такси. Наличие офисной АТС не требуется (Asterisk).
- Автоматический контроль работы операторов. Отслеживание пропущенных телефонных вызовов, среднего времени поднятия телефонной трубки, средней продолжительности
- обработки заказа по каждому оператору.
- Служба коротких сообщения для дополнительной связи с водителями.
- Доступ через веб-интерфейс к отчетам по физическим лицам к полному отчету по поездкам,
- с ценами, временем, адресами, фамилиями
Водительские терминалы – это способ взаимодействия диспетчерской с водителями.
Терминалы организованы на основе коммуникаторов с GPS с поддержкой карт местности, работающих под управлением Windows Mobile, Windows CE, Symbian.
Возможности:
- Самостоятельная регистрация водителя в системе.
- Возможность просмотра очередей с указанием машин по районам
- Поступление заявок в электронном виде в виде всплывающих сообщений..
- Прием и ведение заявок
- Выбор времени поездки до клиента.
- Возможность отказа от заказа
- Отметка на месте назначения.
- Счетчик времени ожидания (бесплатное время ожидания)
- Подтверждение посадки.
- GPS-таксометр. Показания счетчика выводятся на экран.
- Учет времени простоя на светофоре, в пробке (устанавливается администрацией)
- Служба коротких сообщений от водителя к диспетчеру.
- Стоянки и очереди
- Обозначение состояния занятости.
- Передача показателей таксометра на базовый сервер при высадке пассажира.
- Голосовое приветствие и прощание с пассажиром.
- Воспроизведение голосом суммы оплаты за проезд.
- Распечатка чека через беспроводной принтер.
Более подробную информацию вы можете получить на сайте www.scat.su
Последние комментарии