Приветствую Вас братцы.
Сейчас, наблюдаю за развитем событий вокруг "платона" и забастовкой Дальнобойщиков. Думаю не я один.
И вот какие эмоции меня посещают:
- уважение к водителям фур которые БОРЮТСЯ мирно, но упорно.
Их тормозят, разбивают колонны, придираются к мелочам, лишь бы до МКАД не доехали и не перекрыли. Их БОЯТСЯ. А они по сути как и мы таксисты каждый сам за себя и 40% индивидуалов из них. Каждый на своей машине.
И чем скажите от нас таксистов они отличаются?
- грусть за то что мы не можем так же, скоординироватся и выступить (пусть не единым фронтом) но так чтобы нас услышали.
Была попытка в феврале, но как обычно она прошла не заметно. Хотя и не бесполезно. Но основная масса:
" Каждый сам за себя , включил приложеньице и вихую заказики заказики... а "они" там пусть бастуют..."
Я НЕ призываю перекрывать МКАД, Садовое или ТТК. Не нужно перекрытий и массовых акций.
Это приведёт только к потере времени и репрессиям ГИБДД. Да и не организуемся мы в массу, как во франции против uber к примеру.
Но нужно добится того чтобы наши клиенты (в массе своей) заговорили "а что это таксисты постоянно бастуют? что им собственно не нравится?" и тп. А там и СМИ начнут писать, и власть в очередной раз обратит взор.
Я предлагаю, раз в месяц, всем, 1го числа к примеру, работать. Но только со стоянок, и от бордюра.
Никаких приложений и диспетчерских. Постоянных клиентов, да конечно отвезём при заказе лично по телефону, но не от диспетчерских.
И цены называть не приложений этих сраных, а те что мы помним ещё 5-7 лет назад были. Нормальные цены.
И пусть многие не поедут и откажутся но кто то поедет и спросит, а ктото не поедет, но тоже спросит:
"-А что случилось то?
- почему так дорого?
- почему всера за 200р а сегодня 350-400р за то же расстояние?
- почему в порт не 700р а 1500р?"
На что короткий ответ:
"- Бастуем против демпинга приложений" Они нас разоряют."
Один день в месяц. Но каждый месяц. Можем себе позволить?
По началу так сделают 50-100 человек с этого форума. В следующем месяце так сделают больше таксистов.
И не надо про то "а другие в это время по приложениям пахать будут и наше бабло в карманы класть"
БУДУТ. И хрен с ними.
Но как ещё бороться? Кто если не мы сами за свои права поборется?
Посмотрите на дальнобойщиков.











Все правильно,но раз в неделю,а не месяц......И акции нужны регулярные.Власть должна дать - тариф,стоянки !!! Просто собирать налоги......Но этого чиновникам мало - они хотят забрать ВСЕ !!!! Машины - только через Солт,сдача в аренду через ИП - только через Мостакси,телемедик и оброк - только через них.......Что все ждут не понятно !? .....А некоторые "борцы" еще и берут машины в Солте и помогают раскручивать приложения МСК(которое заманивает рабов более высокой ценой на такси).)))))))).Вот так.Что творят коррупционеры-чиновники в ДТ - просто уму не постижимо......Создали свой ручной лизинг Солт,создали компании такси с капиталом города,пригласили все компании интернет-приложения со всего мира для демпинга.......Стоянки не дают,выделенки для такси завесили кирпичами, в аэропорта не пускают,таксометров марки не дают,цвет навязывают,тариф рентабельный не дают !!!!!.....Все против таксистов.
Чисто размышления на обочине. За последние два года, скажем так моя зарплата рухнула вдвое, хотя работать я стал по времени и километрожу больше как раз вдвое. Кто виноват, мона конечно обвинять агрегаторов, чиновников и проч. Но если подумать, все намного хуже, проблема в ситуации, которую создала сегодняшняя власть. МАССОВАЯ скрытая безработица и как итог ОГРОМНЫЙ приток нет, не мигрантов из ближнего зарубежья, а появление на рынке такси огромного количества водителей из депресивных областей РФ. Да они надолго не задерживаются, месяц полтора и не получив обещанных 100 тыщ, уезжают не солоно хлебавши, хорошо если не попав в аварию. Но на их место буквально сразу же приходят другие такие же, полностью уверенные, что уж в столице то заработки ого-го! Демпинг короче надолго, агрегаторы просто пользуются сложившейся ситуацией.
А я наоборот повысил выхлоп . Ноябрь отработал 29 рублей с километра. Проехал 1500 км всего, и два дня не работал, ИП закрывал. Нах машину то убивать за копейки. И этому ихнему поганому олигархическому государству не хочу платить налоги.
Они(чинуши) уже "откатали"и эту схему без налогов......Смотри,как у Батьки.)))) Налог на тунеядство - это называется,не оплатишь этот налог,то и скорая к тебе не приедет.
Далее.....Вводом "Платона" чинуши захотели обанкротить малый бизнес !!! Потом будут созданы 2-3 компании,которые созданы сами понимаете кем,а малый бизнес не нужен.))))) Рабы - должны быть бедными !!! Никуда не ездить,ничего не видеть,кроме Соловьева и Киселева !!!! А эти два деятеля,круглосуточно будут населению мозги "промывать.".......С такси это давно идет,только вместо платона - тарифы не дают и приложений кучу запустили !!!!! Также готовятся 3-4 компании такси (Солт-Пронина,МСК-Ликсутова,Нэкси-Михайлова,2412-???),которые щас сидят на дотациях со штрафов,на компенсациях лизинговых платежей,на "отстежки"приложений......Я вот не понимаю,зачем люди помогают им,а тут говорят,что "борются"за такси.))))),т.е берут машины в Солте,работают на раскрутке диспетчерской МСК,раскручивая приложения(я+г+ю)...........Очень странный вывод напрашивается:или они дураки,которые забивают гвоздь в крышку своего гроба или очень "умные",хитроумные,которые работают на чинуш-коррупционеров ?!за деньги......
С 4 декабря введут и запрет на автопробеги - будут приравнены к митингам.Палатку тоже не установишь.))))) Главный полицай грозится "завинчивать гайки"населению......И сегодня должны отказаться от международного права,т.е Конституционный суд будет выше Международного !!!!!! Значит и обжаловать ничего невозможно......Чем не ГУЛАГ 1937 года ???.......Всех ждут штрафы и посадки.)))) Про такси - забудьте.
А гдеже наш беззубый, давно купленный , вечно оппортунистический к водителям и всем довольный профсоюз? Вот где поле развернуться и показать свою мощь и удаль. Ан нет, опять в угол забился. Ничего не вижу, ничего не слышу, ничего ни кому не скажу.)))
Профсоюза такси - НЕТ !!! .............Лже-профсоюз "таксист"есть,но им уже пора сменить название на"Двое из ларца"и дальше продолжать всем лизать,может что-нибудь дадут.))))) Даже больной на голову "Дохтор" - от них убег.....Песни в переходах им нужно петь.
Займись общественно полезным делом, если таксисты увидят ,твою полезность ,поддержка тебе обеспечена. Флаг в руки...https://auto.mail.ru/article/58330-deputaty_gosdumy_hotyat_priravnyat_avtoprobegi_k_demonstraciyam/
http://pstaxist.ru/ustav/ Вот вроде наш профсоюз....
Какой профсоюз,о чем ты ??? ....Где фото бы посмотреть о профсоюзе " таксист" и "стопхам" от 18 марта ???....Где фотки ???
Партизану...Головой подумай сначала.
вещает круглосуточно из дурки и про дурку.))
Я только ей и думаю, в отличии некоторых других сограждан у которых от смотрения зомбоящика выпрямляются извилины.. Своих(жуликов) не бросаем, Крым наш(их), я не 8 из 10-ти за пу. Это не про меня.
Я про Стопхам писал......А где фотки Стопхама ( огранизации запрещенной !!!) и лже-профсоюза " Таксвист".))))) ( он же телепузик.......) от 19 марта на Васильевском спуске......
Вы когда пишите, думайте иногда, что вас бонально могут не понять. Фик разберешься иногда, зачем пишут, что хотели сказать... Пассы, сленги, папы, армянские имена, невообразимые сокращения, нарочитые ошибки, которые явно хотел и рядом которые не хотел. В конечном итоге, ни фига не понятно, что хотел сказать человек? А детей вроде здесь нет, +18 наверху. Не все такие умные, как вы)))
Фейс выкатывай на всеобщее обозрение,писака назаборная.
Согласен, что не раз в месяц. Согласен. В идеале каждый день. Но не реально же это, я понимаю. Всем нам нужно семъи кормить, и вот так разом, отказатся от агрегаторов не выйдет конечно.
Но если каждый (не каждый но многие) раз в неделю или раз в две недели, в сесяц, сам, без акций и призывов со стороны, начнёт планомерно отказыватся от агрегаторов, от тех диспетчерских которые демпингуют за нашь счёт, то результат будет.
Я верю Partizan у - что он не работает с яндексом. И вон ничего - и жив и даже зарабатывает больше.
с какого понедельника начинаем? ))
Информация для всех! Вот что важно. Кто её донесёт до дремучих таксистких умов?. Предлагаю Эхо Москвы и Говорит Москва. Как то через них. Все эти продажные профсоюзы мимо. Бегать с листовками ? Каменный век. Кстати дальнобои тоже, все под такими же диспетчерами-агрегаторами. Платят так же 20% А Платон это похоже на Яндекс . Жидяры всё хотят себе захапать. Отключиться предлагаю только от Яндекса ,Гет, и бер. А что за контингент в Убере работает? Сокращённый офисный планктон? Великие кнопкодавы с мозгами ниже среднего, интернетные барыги, понахапавшие в кредит машин? Ну какой таксисит нормальный пойдёт в Убер!
Жидяра это не еврей - это очень нехороший человек,олигарх на пример.
Явно не туда массовой информации,я считаю это внутренние разборки такси,это получается они должны поддержать высокие расценки такси которыми они сами и пользуются,для того чтобы мы с вами хорошо спали? Расценки занижены для того чтобы бомбилы не разводились значит клин клином вышибает.
Бомбилы как стояли ,так и стоят. Платят ментам продажным, и наркоту разводят. По Лефортово: Стоят под знаками Остановка запрещена .Сотрудники ДПС и ЦОДД когда мимо едут ,то сразу слепнут. Всё это видно из окон префектуры ЮВАО. ОБЭП и ДЕПТРАНС ау ,вы где. Собирает дань с них водила главного районного мента по 100 р в день с машины.
С ЛЮБОГО.
Главное начать. Важно чтобы каждый хотя бы раз в месяц лично "бастовал".
Не вместе со всеми а каждый сам и за себя, от себя.
От своего лица.
Нас много, мы будем совпадать, в разные дни.
Не принципиально чтобы "все и сразу" да и не получится организоватся.
Стадо мы.
Но когда пусть даже и стадо, начинает двигатся в одном направлении тогда и хищники спасаются бегством.
Ааа, ну понятно. Ну я так тогда получается бастую пару дней в неделю.
Наблюдая пристально за происходящем у коллег транспортников, думается что сейчас и есть самый момент заявить свои требования пусть не о повышении тарифов (реально у людей нет денег) а о хотя бы понижении комиссий агрегаторов...Мужики собрались в акцию и походу реально ее проведут. Можно просто присоединиться! Нас не меньше оббирают, разница в том что нас оббирают частники, а их крячит собственное государство. А дела херовые у всех одинаково.
Если они реально вывезут свои тазы на МКАД... Коллапс и недовольство народа обеспечено 300%!!!!
P.s. тут подвозил одного высокопоставленного чинушу, так он сказал что на верхах воспринимают дальнобоев как реальную проблему. Но это если последнии решатся на задуманное, а пока верха "ждут и берут на Слабо"...авось водилы блефуют...так пррблема сама и рассосется.
Реально у людей денег нет...........Тариф должен был дан с самого начала реформ такси,а автобус-метро будет за 10 рублей возить ??? При том что недавно глава "Мосгортранса" Михайлов говорил,что 50 рублей на поездку мало - город дотирует еще 60% !!!! Тоесть где-то цена такси около 110 рублей за 1 км!!!! А кризис не причем,зачем нужно было раздавать 135 тысяч разрешений,))))) Если на город нужно 28 тысяч такси ???...............Итог,только для захвата рынка.
Денег нет - есть метро,электрички,автобусы,троллейбусы,трамваи и велосипеды.......Или пешком !!! Нищеброды с такими копейками должны пешком ходить. Такси - везде роскошь !!! Только ДТ превратил это в бардак......Но это не удивительно.))))) у них своя цель.....
тут соглашусь на 110%. Сегодня наблюдал вечером в центре просто повальное кол-во такси как желтков так и хер пойми кого, областные, рЫгиАналы и т.д. Один даже на 140-ом мерине с шашкой гоняет, это ж каким чудаком надо быть что бы на таком ведре таксовать. Всех кого сократили, урезали з/п и т.д, все эти люди ломанулись в такси. Причем они и сами нихера не зарабатывают и профессионалам которые всю жизнь работают мешают. Готовы за 50 рублей в порты возить. В общем реально такси померло как вид.
Так оно и было задумано,хитрым Лисом Максимом,при помощи Маккензи......Разрешение не на профессионалов,а на машину,чтоб все профи ушли из отрасли.....Неконтролируемые демпинг-интернет приложения.....Кризис рукотворный.....Прокаты такси для любого,с правами любой страны(в 2011-12 годах машину с разрешением без юрлица или ИП взять было не возможно!!!).......Отсутствие марок таксометров и самих таксометров в машинах.....Отсутствие стоянок такси......Помощь компаниям,афилированых с Максимом и Ко......Не допуск такси в аэропорта - в порядке общей очереди.....Отсутствие квотирования количества такси(55 тысяч в два раза превышает норму).....Отсутствие рентабельного тарифа по таксометру.....Незаконный допуск группы "Авилон"(Солт) - в одностороннем порядке к лизингу такси.......Навязывание мед и техосмотров.........Выделенные полосы с "кирпичами".....В ТАКИХ НЕВЫНОСИМЫХ УСЛОВИЯХ - БИЗНЕС ТАКСИ ВЕСТИ НЕВОЗМОЖНО !!!..................Почему не трогают Максимку - "Мы своих боевых товарищей не бросаем".Кому принадлежат слова,думаю все поймут."Только так......П.С Партнер Максима - Сергей Глинка по аэроэкспрессу,молдаванин,балотировался на президента Молдовы,договаривался о поставках угля в бандитские годы на Кузбассе и его никто не тронул...".Крыша" была уже понятно, та же.....Поэтому и митинги,и петиции,и акции - бесполезны !!!......
Не будет никого перекрытия мкада,это заворушка искуственно сделано все и вся подконтрольные букакашечки.
Оно "перекрыте" было.
Я лично простоял на мкаде с 14 до 15.30 в районе 80км без движения 40мин.
Видел и ОМОН в зилах, и Полис-машинки в большом количестве продирающиеся по поребрику слева.
Об этом в РБК: http://www.rbc.ru/politics/04/12/2015/5661ddf09a7947a621714c8b
Хоть времени и жалко, но морально не трудно было. Дальнобои за всех нас стараются.
Независимой прессы не осталось......Всех купили.Без ля-ля.......А профсоюзы ( реальные ) власть бойться и создать не даст.......Они помнят польскую "Солидарность" и что потом получилось.
Для начало нужно опредилится за кого вы !? за Левых или за Правых,Левые это те. кому вы решили жаловаться на тяжёлый труд... Эхо Москвы,Газета РБК а кто их лоббирует?)) да,да,на тех самых на кого и жалуетесь))))
За Левых или Правых???? За Коммунистов или Капиталистов??? За Белых или Красных???....Ничего не напоминаеет !!! Свадьбу в Малиновки напоминает......Народ и Человек - должен быть на Первом месте !!! А "Чайки",и другие деятели потом.....И другое - донецкие или днепропетровские.....народу все равно !!! Народ ЖИТЬ хочет,а не существовать.......
Народ - это я про труженников имел ввиду.......Да,таксист работяга- труженник, проводит за рулем все свое время..........А пришли Ликсутовы-комитетчики,опустили таксиста,тарифы до минимума........Если Царь им бабла и пообещал,то пусть и отдает со своего кармана(миллиардер!!!!).......Нет - он не отдаст .))))) Берите с НАРОДА !!!!!!!
Я против всех этих мерзавцев. Дума совет федераций и так далее . Там нет порядочных людей.только одна сволоч. Если бы они летели в одном самолете и взорвались . я был бы счастлив ,что эти гниды получили своё. Сколько не заклёпывай кипящий котёл ,он всё равно взорвется.
Перед тем, как кому-то что-то предъявлять и кого-то нахлобучивать (тех же агрегаторов), нужно сперва выслушать и их проблемы на уровне владельцев. Вдруг выяснится, что и они страдают, и у них есть свои причины на такие процентные ставки? И, если бы... то они сами бы снизили свои ставки.
Сначала нужно во всём досконально разобраться. И лишь потом делать выводы. И только в последнюю очередь принимать какие-то решения.
Народная таксомасса в большинстве своём , тупа как стадо баранов. Не надо их Агрегаторов нахлобучивать. Надо просто от них отключиться, на две недели. И они эти ЯГУ сами самоликвидируются, Всем и сразу!!! Вы чо такие тупые. Что эти скоты без нас(вас) могут?Ну это пока вы стадо? НИЧЕГО! Вот что надо организовать. А не эти ваши очередные гонопрофсоюзы. А те кто сунул свой нос в ЯГУ, и ему дали маленькую конфетку, он не просто БАРАН. Он предатель . Он кормит вражеские транснациональные корпорации, мировых финансистов.. Это как полицай в войну.
Эти мрази-агрегаторы нас уничтожат постепенно, и заменят на 100% чумазыми макаками из средней азии. Тогда точно будет поздно.
Завязывай с разжиганием межнациональной розни. Просто добрый совет, если ты не в курсе, то я в курсе. Просто как пример того, что инет мониторят силовики, могу тебе сказать, что ко мне обратились с пару месяцев назад правозащитники, одного парня за подобные высказывания ( не межнац) начали гнобить по полной. Дергали в ментовку а в итоге передали для прессинга одной молодежной всем известной организации. Ну его пару раз избили, а в итоге я не понял насколько все серьезно и решил, что помогу парню через пару дней (был занят как раз оплатой аренды). Короче я проебал вспышку, парень покончил собой. И это не шуточки, если шибко надо, могу ссылку на него дать.
Нам нужен не беззубый профсоюз "Таксист" Ярослава, а по-настоящему зубастый профсоюз. Я с Ярославом встречался несколько раз - ни рыба, ни мясо. С такими в разведку не ходят.
Нужен реальный профсоюз. И самое главное, что должен сделать этот профсоюз - это создать свою собственную диспетчерскую службу, основная задача которой была бы обеспечение таксистов постоянными заказами с низкой комиссией за их выполнение. То есть задача СВОЕЙ диспетчерской службы - не извлечение сверхприбыли с водителей, а помощь самим себе. Это не так сложно, как кажется.
У меня есть определённые наработки по созданию такого профсоюза. Нужны инициативные люди. Не балаболы, а именно реально подвижники. План развития профсоюза тоже есть. Разработано лого, дизайн членских билетов, учётных карточек, наклеек на авто, указывающих на членство в профсоюзе, заготовка для изготовления печати профсоюза. Готов устав.
Какой должна быть инициативная группа профсоюза? Ходить в тёмных костюмах в тонкую вертикальную полоску, шляпах, а под костюмами носить "Томпсоны". Шутка конечно, но доля правды в ней есть. А вот все эти бла-бла-бла и детский лепет - это не профсоюз, а просто люди тешат собственное эго что ли.
И с бомбилами, и даже с ДПС можно и нужно бороться. Хотите верьте, хотите нет, но три года назад моими стараниями был за взятки изгнан из ГИБДД аж целый старлей ДПС. Просто пинком его УСБ вышвырнула со службы. Хотите верьте, хотите нет, но 10 лет назад я одним только звонком куда надо изменил показания счётчиков на АЗС "ТатНефть" в плюс. То есть, если раньше, после залива топлива на 300 рублей, счётчик показывал 299 рублей 85 копеек, то после стало 300 рублей 15 копеек. Может они по-другому воруют, но по факту уже так явно недолива на 15 копеек не стало.
Так что, если приложить мозги, то всё можно сделать. А если сидеть на попе ровно и не трепыхаться, то нас так и будут иметь во все дыры.
Кому нужны все эти митинги, перекрытия дорог и прочие мероприятия, которые ничего хорошего их организаторам не дадут. Действовать надо с умом и хитрее. Помнить закон физики о том, что действие равно противодействию. И помнить о том, что во главе всего стоят не амбиции, не что-то другое, а деньги. Нужно искать источники сохранения и экономии своих денег и бороться с источниками незаконного обогащения. Врага нужно бить его же оружием, а не изобретать велосипед.
Если у кого появились вопросы или, как говорится, предложение, то пишите на почту taxi-tradeunion@yandex.ru
Меня зовут Сергей.
Так замути эту тему. Я за ,и другие тоже поддержат. Лидер нужен ,вожак. Я только могу быть надёжным и ответственным замом.
А я и замутю (или замучу). Беспределы просто уже достали.
Я против отсверкивания телефонов в общем доступе. Поэтому всем неравнодушным предлагаю сбрасывать контакты на мою почту taxi-tradeunion@yandex.ru
Буду перезванивать. Начнём общаться. Начинать надо с малого и доступного. А там пойдёт.
Например, такая вещь. У меня есть свои клиенты. Список. Уверен, у многих они тоже есть. Но я не могу к ним приехать по вызову (или клиент на юге, а я на севере, или я занят). Вот уже есть тема. Объединяем свою клиентскую базу и за малую копейку сажаем своего диспетчера с единым номером телефона. Вот мало-помалу дело уже пойдёт. И это будет касаться только членов профсоюза, то есть своих, проверенных, надёжных, знающих Москву водителей.
Нужна регистрация в Минюсте. У меня есть опытный адвокат, который знает как регистрировать подобные вещи (регистрировал фонды и т.п.). Нужна официальная печать. И поехали. Нам никто не запретит самим заключать безнальные договора с организациями. Нах посредников.
И ещё. Лидер - это не тот, кто в телевизоре и на радио даёт интервью. Для этого выбирается из своих грамотное представительное лицо с хорошо подвешенным языком. Лидер тот, кто способен придумать всякие темы и организовать людей для их реализации.
Так что, джентльмены, сбрасывайте контакты на "мыло". Всем перезвоню, со всеми пообщаюсь.
Сергей.
А в Престиже Вы кем работали? Сомнения возникают . Сами и для себя. для народа. А потом окажеться что за всем этим стоит чья то чужая жирная харя.
Пока до РЕАЛЬНОГО профсоюза далеко - НУЖНО ПРОСТО НЕ ПОМОГАТЬ ДЕМПИНГ-ПРИЛОЖЕНИЯМ,которые наживаются на Вас !!! Они сами это поймут,когда не будет хватать водителей......И регистрация профсоюза к этому времени подойдет.Читаешь коменты и уже люди пишут,что в такси русских не осталось....В крилинге,на стройках,в дворниках,в такси - одни азиаты !!! И народ не хочет с ними ездить !!! Вот и это хорошо !!! Создание православного такси с водителями - СЛАВЯНАМИ !!!
Дэн, с православием ты загнул по-моему. То же с национальностью. Я лично знаю великолепных водителей-таксистов бурятов (как не странно), армян, татар... По-русски говорят без акцента, всю жизнь живут в Москве, знают её отлично. И - самое главное - и они мне помогали, и я им помогал. А это вот очень ценно.
Коль уж ты православный христианин, то должен помнить притчу Иисуса о "ближнем" для человека. Кто был ближе избитому и ограбленному иудею: иудей, который прошёл мимо него, или самарянин, который смыл с него кровь, накормил-напоил, довёз до гостиницы и оплатил её вперёд?
Да,согласен не много перегнул......Насмотрелся кто вчера получил разрешение и написал.Но московская прописка,ИП или ООО в московском регионе,водитель без акцента говорящий по-русски - ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
+1000
Это да. Тем и ценен профсоюз, тем что волен отказать в членстве чужим. Причём чужими могут быть и местные водятлы, у которых вся торпеда и лобовое уклеены и занавешаны брелоками, вонючками, вымпелами и непременно гремит шансон.
Ну Оки! Я согласен ! Дальше что? Чем обязан ? Чего делать то? Веди нас дремучих вперёд, мудрый вожак!