Только в мае! ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЗАКАЗАМ GETT (ГЕТ ТАКСИ) ОТ 15%
Условия работы : Подключаем ИП и таксопарки к заказам GETT,по тарифу "Стандарт" (иномарки от 2013 года,не ниже ниссан альмера, хендэ солярис и т.п.) под 15%, без дополнительных комиссий. Бесплатно проводим обучение,тестирование и подготовку водителей.Обеспечиваем документальным сопровождением.
Подключаем водителей на собственном, либо арендованном автотранспорте по тарифу "Стандарт" на следующих условиях: Выполнение до 80 заказов в месяц -19%. От 80 до 100 заказов - 18%. От 100 до 130 заказов - 17% .От 130 до 200 заказов - 16%. От 200 заказов - 15%
+7 495 768 21 25
+7 985 768 21 25 Подключение и тестирование водителей ежедневно,кроме выходных дней в 10 и 14 часов.
Работа в Get










"хорошо врёте.мы с партнерами 70-80000 заказов выполняем, а процент стал с января 17.7. При 5000 заказов,даже раньше скидок не было.Значит,вы либо людей разводите,либо подключаете их по "эконом-тарифу".Фуфлыжники"
Свои слова не xочешь забрать?
Фуфлыжник!
Усерался доказывал мне, партнер мля гета!
Если кому интересно, то гет отдаёт компаниям от 12% в зависимости от количества машин и оборота выполненныx заказов.
Во первых на РДА наезжать не стоит. Во вторых слово "фуфлыжник" означает вовсе не совравший, а человек вовремя не оплативший свой игровой долг (карты, нарды и т.д., например не выполнивший по спору 70 отжиманий фуфлыжником не считается). Среди сидельцев есть такая фраза: " фуфлыжник хуже пидораса". Связано это отношение к нерасплатившимся воврямя за проигрыш (как правило до 24 часов), с тем что все фуфлыжники в итоге начинают стучать на своих соседей. Как правило с ними в дальнейшем никто не общается, ну что то типа бойкота. В общем задрало уже использование тюремной лексики, людьми не понимающими смысла слов, которыми они разбрасываются. Ну а насчет Гетта, я уже высказывался неоднократно, их обдирание водителей просто ЗАПРЕДЕЛЬНО и работать по нему БЕССМЫССЛЕННО! Всякие же заманухи, типа морковки перед носом ослика, висящей на палочке прикрепленой к его голове, это чичас норма среди дипетчерских. Посмотрите например на обьявления типа сдаем солярисы по 1300 в день ( при средней цене по Москве в 1500-1600), а приезжаешь в контору и оказывается, что еще 300 ре в день франшиза, которую при расторжении аренды хрен получишь. Так что РДА не врет а просто лукавит, его задача привлечь как можно больше водил лохов, которым потребуется время, чтобы врубится как их развели. Пока поумневшие отключатся, на их место наберут новых. Кстати Яндекс начал перенимать гетовскую систему разводки установив свои новые проценты с позавчерашнего дня. Я например от него поэтому и отключился, поработав два дня от борта и по Максиму. Конечно пятница-суббота не показатель и возможно в остальные дни будет совсем плохо. Но по крайней мере отдохну несколько дней от нищебродов с завышенными требованиями, которые составляют уже до 90 проц клиентов Яши.
p.s. Кстати более 10 лет моя рожа светилась в заставке "Криминальной России", ну там где оперативная сьемка похорон одного из лидеров Ореховских ( кстати на его роторной Маздочке я еще два года катался), так вот там, на этом видео были засняты настоящие Ореховские а не те, что чичас показаны во всяких там википедиях. Вы не поверите, но терь в архивах и кешах гугла, та сьемка отсутствует напрочь!
всю ежедневную обналичку гетт за 50% суммы.Ваще обломал.))) Вон как малолетки зляться.)))))) Все приложения в Москве и России косящие под такси, являются ничем иным,как разводом лохов на деньги.Не там их "Пантера" ищет.
Есть идея объявить в Москве всеобщий бессрочный мораторий на исполнение 69-ФЗ.Чем мы хуже Uber?! И ГИБДД с сегодняшнего дня можно не бояться во исполнении путевого законодательства.Не нужна ГИБДД ваша путёвка на жёлтую консервную банку.Сам сегодня три раза лично проверял.Три раза притормаживали, смотрели кто за рулём и моментально давали отмашку.Третий раз сам остановился,спросил у инспектора цель любопытства."Операция гастер"за рулём со всеми вытекающими-для гастера.Остальным бояться не фиг.
Дептрансу такси больше не интересно.Совсем.Субсидии освоены и кончились.Больше субсидий в этой теме не освоить.Ребята пошли пилить субсидии в каршеринг,под который в Москве повсеместно вырубили знаки такси.Ну знаки то пока ещё есть,но в таком количестве,что их как бы и нет.))))
Все мои худшие ожидания от вступления в силу Закона №69 -ФЗ воплотились в жизнь на 200%.Я в страшном сне не мог представить распространения действия платной парковки на такси,реанимации путевого листа с врачём и механиком,космическим ценником страховок на такси,и вагон сопутствующих вкусняшек,из которого на рельсы вывалились топографические курсы русского языка имени Андрюхи Попкова.
Но это всё лирика.Жёлтый московский эксперимент провален полностью,однако он не касается тех ребят,к которым самотёком утекли субсидии с Самотёки. Сосимотор уже бьётся в агонии.Сразу после майских праздников его ряды покинет 30% списочного состава,поскольку в период с 30 апреля по 10 мая арендаторам будет предоставлена возможность возить по городу только самих себя.А аренда и лизинг ждать 10 дней не будут.Это обыденная банальность.
Теория и заговор Яндекса против общественного транспорта выглядит совершенно смешно.Но самое смешное,что кедики к этому стремятся и на этом сломают себе шею.Про "руки",якобы ушедшие в приложения с бордюра помните?Выкатываю страшную тайну."Руки" никуда не делись.У "рук" просто банально кончились лишние деньги на блаж в булочную на такси за 200 рублёв.В мегаполисе такси народу и раньше нужно было лишь для поездок в аэропорт,на вокзал,и в медицинские и общеобразовательные учреждения.Ну и из кабаков вечером домой.И к этому всё возвращается.И это правильно.Такси-это не ежедневная услуга.Для ежедневных поездок есть общественный транспорт.
Теперь о весёлом.О заказах.В 12ТМП СССР в 1989/91гг я платил диспетчеру от рубля до трёх за возможность не брать заказ.Почему?! Да потому,что вызывала такси по заказу махровая шляпня,не оставляющая на чай ни копья.И попутно строчащая жалобы на высокую культуру быта.Агрегаторы повторяют историю в виде фарса.))))
Зато проверок можно больше не бояться совершенно.Вы же все почти физики.На физиков штрафы копеечные.Здесь владельцы такси и арендодатели только попадают.Патент с Платоном говорите?На безработицу патент? Ржу.Просто ржу.В голос.Чего и вам желаю.
Лично я ни РДА ни Пантере обламывать ничего не хочу. Как могут так пусть и зарабатывают, это их выбор. Людям предлагается почти честно работать ЗАДАРОМ, ну и пусть у кого мозгов нет, работают и при этом еще кучу претензий от клиентов выслушивают.
Мы не обналичиваем за 50% суммы.Мы выплачиваем три дня в неделю понедельник-среда-пятница, каждую неделю!
Джин по себе людей не равняй - малолетка))))))))
Ну вот опять. Что интересно за "малолетка"? Ты у него наколку в виде розы обвитой колючкой увидел? Хватит строить из себя крутого бандита, лексикон на уровне малолетней шпаны из подворотни, которая сразу обсыкается когда лицом к лицу сталкивается с настоящим уголовником. Я в среднем раз в неделю с такими "пассажирами" сталкиваюсь. Всякое бывало и ствол отбирал и просто по братски, мордой в снег укладывал. Я вот считаю нам тут не ругаться надо а кооперироваться, чтоб наши таксисткие интересы отстаивать. Извини уж за резкость но нам надо быть всем за одно, чтоб противостоять агрегатарам.
Фуфлыжник-это ты! Гетт давно ничего не отдает "от 12% в зависимости от количества машин и оборота выполненныx заказов". Если бы было так- я бы уже озолотился- а ты, со своими 3-5 тысяч заказов-давно обанкротился). Просто у НЕКОТОРЫХ компаний, а именно: НЖТ,Ритм,еще пары других, и ,как не странно, у меня)))... есть доп.соглашение,которое тебе никогда в жизни не увидеть....Еще вопрос,если можно. Раз у вас такая крупная компания,значит вы и обучение и тестирование,сами проводите,не отправляя водителей на Водников?))