Сегодня пришло на электронную почту письмо за подписью гендиректора СОЛТА о том, что все выданные ранее лицензии на их машины, которые были сданы в лизинг с 1 июня 2016 года будут анулировпанны!!!!!
И в срок до 31.06.2016 г необходимо самостоятельно подать заявку на получение новых лицензий на свои машины!!!!!
Эт Чо за херня, может кто в курсе и сможет объяснить происходящее???? По Москве 70% машин солтовских гоняет, там же жопа в дептрансе будет если все ломается туда за бумажкой!!!
Правовая информация
Солт купил машину. Оборудовал, жёлтый цвет, жёлтые номера. Разрешение на перевозки полученно НА СОЛТ.
Итак, есть машина которая приналдежит солт и разрешение на неё тоже выданно на солт.
Что можно сделать по закону?
Принять на работу водителя, и посадить его на эту машину. Водитель будет сотрудником компании СОЛТ. КЗОТ, план, путсь маленькая но БЕЛАЯ ЗП, отпуска, больничные...
Что делал солт?
Сдавал эти автомобили в лизинг. И ИП, и ООО и физ лицам. Всем кому хотелось.
Хотел бы я посмотреть какой договор они предлагали при этом. Особенно договор с физлицами. Он по любому не имеет юридической силы.
Все кто брали в лизинг с олте машину и ИП и ООО в том числе, если делать по закону, должны были переоформить лицензии на себя. И являсь перевозчиками, нанимать водителей на работу.
Что послужило причиной тому что именно сейчас солт с 1.06.2016 анулирует разрешения, я не заню. Предполагаю что они закрывают то ООО на которые оформленны машины. Или банкротят. Или переоформляются на новое ООО. Не знаю.
НО причины видимо веские весьма. За жопу за что то взяли.
Сочуствую всем кто в кабале солта. Кинули. Суки.
А чем теперь это грозит, допустим мне? Т.е. мне продолжать дальше платить лизинг или что? И что если я не оформлю лицензию? Тоже продолжать платить лизинг даже несмотря на анулированное разрешение? Осталось 7 месяцев до выкупа тачки...
Дружище, я вчера сдал машину обратно в СОЛТ, вот так.... i40 универсал, жалко до жути, разошелся по любовному - без штрафов и пеней и франшизы.... так что по сути очень адекватно всё. Другое дело. что там семь пятниц на неделе и не понятно, что ждать, когда правила игры меняются по три раза на дню, это да, но сами люди адекватные.
Тебе что посоветовать? Да хз! Если семь месяцев, то выкатывай, разрешение на себя делай, здесь весь народ только и орал, что СОЛТ разрешения на себя наделал, а не на него. Проблем не вижу, а наоборот, так правильнее.
Только субсидию на погашение части лизинговых платежей, положенных в Москве, уже не получишь - их уже получил СОЛТ ))) умерла паночка ))) сливают СОЛТ по полной, по ходу и Пронина и Ликсутова сливают и дают время переоформить активы и заделать дыры, вот и всё.
У мя таже фигня осталось то до сентября всего ничиго, и усе конец лизингу, НО, я из за этих выплат в 2 тыр. в день, просто в нищету скатился. Машине 5 лет и она постоянно ломается (ремонт то за мой счет), плюс идет по году выпуска только по эконому.Сам думаю, что надо сдавать обратно т.к. так жить при сегодняшних тарифах, эт работа в убыток. Сча отключился от Яши (в пятницу), блин хоть нервы подуспокоились, а то постоянно было желание грохнуть какого нить черезчур требовательно клиента. В максиме таких, что с кучей понтов при поездке на 199 ре слава богу нет.
Не глупи!))) у самого много раз была мысль тачку в обрыв скинуть и страховкой закрыть договор...но эмоции проходили, зубы стиснул и дальше рулил. Моему авто канешь будет не 5 лет, а 3 но тут хоть остаточная стоимость спасет. Сниму пленку, переведу на белые номера, сделаю утерю ПТС и втюхаю ее...А тебе всего 5 мес осталось.
Также весь в долгах, коммуналка зашкаливает по неоплате, у судебных приставов на меня лист из пенсионного фонда о неоплате 25тыс руб...Ща ремонт машины светит на 30тыс, т.к. я ее укатал за 2,5 года (ГРМ,подвеска,резина,химчистка) Прорвемся.....назло всем уродам
И по ЖКХ задолженность такая что липиздричество отрубили и карта приставами за штрафы блокирована. Короче не жисть а малина. А главное долг по кредитам не гасится а только растет. Так вечно продолжаться не может. Просто сама профессия таксист из за демпингиющих агрегатаров превратилась в ловушку для лохов, которые каждый думает, что уж он то заработает а в итоге шиш.
Сидеть и тыкать в комп пальцем ничего не изменишь...надо брать и делать))) у меня есть мысли как можно, вернее что нужно чтоб поменять эту дерьмовую жизнь таксиста в профессию... Нет единомышленников. Каждый спасая свою пятую точку что то придумывает))):
Агрегаторы думают как увеличить кол-во пассажиров без уменьшения комиссии и чтоб водилы не разбежались; (и делают что то)
Арендодатели думают как так втюхать тачку лоху, чтоб и тачку выкупить и разжиться остаточной стоимостью да еще бабуль наколбасить параллельно; (и делают что то)
Пассажиры думают где найти тачку, чтоб доехать бесплатно (и делают что то- как минимум звонят в поиске такой халявы)
Водилы (МЫ) нихера не делают, бухтят, иногда собираются в кучку на митинг, но продолжая бухтеть дальше рулят (максимум что делают это ищат способы обсчитать клиента- увеличив время поездки, расстояние по области или тупо вписав какую нить херню в доп услугу)
Самое интересное что на данной проблеме многие еще и заработать успевают епта))) появляются профсоюзы (непонятные), инициаторы разные, убер себе рекламу сделал нормальную, когда его обсуждают (дескать он делает поездки дешевыми, водилы недовольны...водилам таким как мне было пох на него, т.к. он мне не выгоден с его комиссией в 20% и безналом раз в неделю на выплате)
Поэтому надо начать с себя и по списку с низу вверх все двинется...
После пролетных пон.-вт.-среда, вдруг поперло. Предпоследняя посадка от Осеннего б-ра до Молодогвардейской 800 ре ( пробег 4 км. изначально значилось 330 ре, зашла клиентка в Ашан на Партизанской ну и зависла там на 40 минут). Следующяя и последняя, от Славянского б-ра до г.Домодедово, 2200, хотя изначально было 730 до Павелецкого. Но паренек решил што он на электричке не поедет и прокатился до адреса на такси, пару остановок за пивом-водувкой плюс покупка шаурмы ( работает на огроменной бандуре типа сваебойки, что сча долбят грунт на Аминьевском, зарабатывает прилично, хотя работа и не из легких). Вот так бы все время перло и жизть была бы ужасть как хороша. Кстати без Яндекса настроение прям ПРЕКРАСНОЕ.
Погода была - ужасная.
Житуха без яши - прекрасная!
Конечно ситуация сейчас глобокая жопа. Но всё равно очень очень многое. Почти 95%, зависит от человека за рулём такси и его отношения к жизни, к своему ремеслу, к миру.
Если не загоняешь себя мыслями "за что мне такое" и тп, а не теряешь оптимизма (никто не говорит что это легко) то полюбому выкарабкиваешся из любой жопы.
Платить нужно продолжать.
Вот только с чего платить когда сам же написал что с 1. июня лицензии солта будут ануллированы?
В апреле облавы были, не спроста. Уже заявляют что проверки будут на регулярной основе проводить. Каждый месяц тоесть. Постоянно.
И в июне, тебя остановят, пробъют разрешение... а оно не действительно. Машину на штраф стоянку. И всё.
Солт к тебе с претензией (мы Вас предупредили за месяц чтобы вы лицензию оформили), и неустойкой 200т или сколько там у вас в договорах.
Солт в наваре. Прошло 3 года. Машин у них по разным оценкам кто 3000 кто 6000 называет.
Что то ушатанно в говно, чтото не совсем ушатанно. А многие откатали "под себя" и машинки хорошие ещё. И их не 10-50 их тысячи. Тоесть остаточная стоимость нескольких тысяч амшин - большая.
Сейчас они сделали всё чобы отжать оставшиеся машины (до выкупа которых у многих осталось 3-6мес).
Либо сдавай и плати 200т нейстойки - и машина ИХ.
Либо полиция заберёт за нелегальный извоз - и машина всё равно ИХ + неустойку по суду будут вымучивать
Либо ты извернёшся и выплатишь оставшиеся 3-6 месяцев лизинга (это получится у очень немногих, деньги то откуда взять?)
Либо ты попытаешся получить на себя лицензию, а это тоже получится у немногих.
Так как дептранс сейчас сделает всё чтобы из 3000-6000 желающих лицензии получили единицы.
Да и ИП я так понимаю не у многих есть. Пока его откроешь, пока на лицензию подашь... а работать то надо - семъю кормить.
В общем успеют не многие, попадут - почти все.
Солт всех кинул. Я думаю основной смысл анулирования лицензий в этом.