Когда в такси появились посредники типа яндекса, убера и остальных, то я лично не увидел в этом ничего хорошего. Политика этих стартапов, а это именно стартапы, выжить конкурентов, набрать клиентскую базу и выгодно продаться.
И естественно, что они устроили варфоломеевскую ночь, которая продолжается до сих пор. Правда теперь эти агрегаторы воюют между собой и единственным аргументом в этой войне является стоимость. Низкие цены уже сделали свое дело - куча нормальных таксопарков прекратили работать или легли под кого-нибудь из них, а нормальные водители ушли из такси.
На смену таксистам пришли гости столицы, иностранцы, преступники, неадекваты и прочие отщепенцы, которые целыми отрядами снимают квартиры, ночуют в машинах и готовы работать за полпорции супа. Ну нет у них выхода другого, они согласны на все, потому что они стояли на обрыве и тут вдруг увидели возможность выжить.
И такие готовы работать даже бесплатно, им уже давно все равно, это люди без надежды и без будущего.
Но самое интересное и ужасное это не агрегаторы и отщепенцы которые работают на них, а те кто заказывает такое такси. Те кто считает, что можно пересечь город за 300 рублей и это нормально. Эти "клиенты" не обладают способностью считать, у них нет понимания самых простых вещей, у них нет понятия чести и они не знают что такое самоуважение. Они те же самые отщепенцы, быдлота и мудаки, которые оказались в городе, но на полступеньки выше чем водители современного такси.
И вот один быдлан или какая-нибудь шалава деревенская срется с другим быдланом и потом выкладывает в сеть возмущенный пост, что мол не повезли и нахуй послали. Это как если бы два траснгендера пытались в уличной драке доказать кто из них больше женщина.
Несколько лет наблюдаю за этим цирком и удивляюсь, когда же они поубивают нахуй друг другу, а агрегаторы наконец избавятся от убыточных сервисов и такси снова станет нормальным.
Но цирк пока никак не закроет сезон)
