→ Нужно ли увеличить количество официальных стоянок такси в Москве и освободить их от "бомбил"?

Результаты

Нужно ли увеличить количество официальных стоянок такси в Москве и освободить их от "бомбил"?

Втр, 05/25/2010 - 12:02 5 комментариев

Александр Л. 03/19/2014 - 18:19

НУЖНЫ больше стоянок для такси нехватает в г Москве

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

носорог 03/20/2014 - 01:49

Деп.транс предлагал, дать им список мест , описанных по шаблону, где бы Вы предпологали нахождение стоянки такси. Однако и тут всяк прокричал, типа незачем выполнять чужую работу. А теперь не хватает? Так и будет нехватать, пока все тупо сидят и чего- то ждут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

vlad000 03/20/2014 - 02:57

Если бы была уверенность, что предложения будут реально рассмотрены и проанализированны, может тогда кое-кто такую работу бы проводил. Но в реале, никто не будет этим заниматься. Дело в том, что ответственность за такие стоянки лежит на определённом человеке, который не станет подписывать чужие наработки, беря на себя за них ответственность. И это правильно. Если такой человек на самом деле существует, то у него должна быть схема анализа необходимости таких парковок, т.е. его решение должно быть обоснованно объективными факторами, а не пожеланиями неизвестных лиц, т.к. это повод для расхода бюджетных средств.

Но я уверен, что никто в дептрансе даже и не задумался о создании такой схемы - слишком это сложно, да и ответственность велика.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

носорог 03/20/2014 - 12:14

это все не более, чем предположение.

никто и не пробовал чем- то вообще заниматься. А если там и есть определенный человек, то он вполне может строить свой анализ из реальных предложений, а не основываясь всего лишь на своем непрофессиональном мнении. Возможно он и рад бы был логически помыслить и провести анализ предложений, только нет их. Один пессимистический настрой и привычка........а дайте, в обмен на ничего.

Прежде чем выражать то, о чем неизвестно, может стоит для начала попробовать дать, а вот потом уже и говорить о бездействиях.

Может быть и не было бы стоянок на той же Ордынке 28, 42, как пример, в ненужных никому местах, если бы были бы предложены другие варианты, например 20.

Чем больше массовость предложений, тем больше вероятность их воплощения при схожести мнений.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

vlad000 03/20/2014 - 13:57

что анализ должен быть, чтобы было правильно. А иначе - разгул коррупции. Если кто-то что-то делает только по пожеланиям неизвестных лиц, связанное с расходованием казённых денег, то это однозначно приведёт к нецелевому расходованию (пример расходования денег без анализа - множество бесполезных созданных стоянок такси). В любой мало-мальски нормальной системе любые траты должны быть обоснованны объективным анализом. Любой другой вариант - путь к коррупции.