Нужно ли Общественное Движение Таксистов?

как раз профсоюзы и есть болтуны. помахали флажками, мол они тут и разбежались. а общественное движение нужно! и именно в нашей стране! у нас как раз эти самые профсоюзы и бездействуют. да и законы ни кем не исполняются. нет исполнительной власти, а если есть, то эта власть продается.

Профсоюз - "добровольное общественное объединение людей, связанных общими интересами по роду их деятельности, на производстве, в сфере обслуживания, культуре и т. д.. Объединения создаются с целью представительства и защиты прав работников в трудовых отношениях, а также социально-экономических интересов членов организации, с возможностью более широкого представительства наемных работников."

Общественное движение - "Общественным движением является, состоящее из участников и не имеющее членства, массовое общественное объединение, преследующее социальные, политические и иные общественно полезные цели, поддерживаемые участниками общественного движения. Посредством участия в общественных движениях граждане имеют возможность в цивилизованных формах общаться с государством и обществом, донося свои требования. "

Так вот, есть ли какие то примеры того, что выдвигает профсоюз для защиты прав работников такси? Есть ли примеры решенных профсоюзом проблем между работником и работодателем?

Как мы, таксисты, можем отстаивать свои права без профсоюза в трудовых отношениях? Ответ - ни как, либо создать свое общественное движение для цивилизованного выражения своих требований и безо всяких членств, взносов и т.д.

Неужели основная цель профсоюза таксистов договариваться? Последняя фраза гласит: "... отстаивая точку зрения водителя." Вот это правильно.

А договориться со страховщиком, мойкой, заправкой или СТО ... это уже дело каждого. Что бы выбить колосальные скидки, нужно определенное количество людей в профсоюзе или организации. Правда мыть за 100 рублей на непонятной мойке не каждый согласится и ремонтировать свой авто у сомнительного мастера тоже.

Вобщем сотрясаете воздух не по делу. Хоть бы о чем-нибудь договорились!

А общественное движение - это независимая организация для отстаивания интересов именно водителей, которые имеют возможность в цивилизованных формах общаться с государством и обществом, донося свои требования в отличии от профсоюза.

Делайте выводы.

В соответствии со ст. 3 ФЗ «Об общественных объединениях», общественные организации могут регистрироваться в порядке, предусмотренном законом, и приобретать права юридического лица, либо функционировать без государственной регистрации и приобретения прав юридического лица.

Даже если движение не зарегистрировано в МИНЮСТе, при его массовости к нему будут прислушиваться по крайней мере. Да, будут трудности, не исключаю. Если будет необходимо, а так и будет, движение будет зарегистрировано официально и на бумагах.

Немного не так про команду. Она должна была уже быть, до организации. А сейчас собрать ... нереально. Либо добровольно-принудительно подмазывая каждого. А для этого нужно найти средства. Энтузиастов среди таксистов единицы. Либо те, которые положили на все, либо в душе общественники. Ну или единственный на сегодня выход для профсоюза - в каждой компании такси вербовать представителя. Но и он не обойдется без вложений.

Еще вариант. Найти водителя столкнувшегося с проблемами, решить их и показать всем, что может профсоюз.

А то, что другие дела мешают основным, или одно начинает мешать другому и нет времени на них, это неправильно организованно рабочее время. Для этого существуют курсы Тайм-менеджмента.